Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  engine oil
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1

Appraisal of the dynamic viscosity of synthetic oils used under similar operating conditions. Part 1

100%
Wolak A., Zajac G.
Towaroznawcze Problemy Jakości. Polskie Towarzystwo Towaroznawcze
|
2017
|
nr 4
2

Appraisal of the dynamic viscosity of synthetic oils used under similar operating conditions. Part 2

100%
Wolak A., Zajac G.
Towaroznawcze Problemy Jakości. Polskie Towarzystwo Towaroznawcze
|
2018
|
nr 3
3

Comparative assessment of SL/CF SAE 5W/30 lubricating oil service in engines fuelled by 95 hydrocarbon gasoline and gasoline with 5%(V/V) ethanol additive

84%
Jakobiec J., Mazanek A.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2009
|
tom 09
4

An analysis of an influence of rape oil ester content in fuel on smokiness level in the SI engine fumes by statistical method

84%
Piekarski W., Tarasinska J.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2003
|
tom 03
5
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

In-use investigations of the changes of lubricant properties in diesel engines

84%
Wanke P.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 2
6
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Bioremediation of spent engine oil contaminated soil by using fungus, Penicillium sp

84%
Umana E. J., Akwaji P. I., Markson A. A. A.
International Letters of Natural Sciences
|
2016
|
tom 59
7

Biodegradation of engine oil in soil

84%
Sztompka E.
Acta Microbiologica Polonica
|
1999
|
tom 48
|
nr 2
8
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Porównanie oddziaływania selenu na aktywność peroksydazową gleby skażonej olejem napędowym lub przepracowanym olejem silnikowym

67%
Strek M., Telesinski A.
Acta Agrophysica
|
2016
|
tom 23
|
nr 3
W pracy przedstawiono wyniki oddziaływania oleju napędowego, przepracowanego oleju silnikowego oraz selenu (IV i VI), na aktywność peroksydazową gleby. Doświadczenie przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych na piasku gliniastym o zawartości węgla organicznego 8,7 g·kgˉ¹. Do próbek gleby wprowadzono w różnych kombinacjach kwas selenowy (IV) lub kwas selenowy (VI) (ilość dodanego Se wynosiła 0,05 mmol·kgˉ¹) oraz przepracowany olej silnikowy lub olej napędowy w ilościach 2, 10 i 50 g·kgˉ¹. Wszystkie próbki doprowadzono do 60% maksymalnej pojemności wodnej i przechowywano w szklanych pojemnikach typu twist, w stałej temperaturze 20°C. Aktywność peroksydaz oznaczono spektrofotometrycznie w 1., 7., 14., 28., 56. i 112. dniu doświadczenia. Skażenie gleby olejem napędowym oraz przepracowanym olejem silnikowym spowodowało stymulację aktywności peroksydaz. Wprowadzenie selenu do gleby nieskażonej substancjami ropopochodnymi wywołało zmiany aktywności peroksydaz. Jedynie dodatek selenu VI do gleby zawierającej olej napędowy w dawce 2 g·kgˉ¹ spowodował istotny wzrost średniej aktywności peroksydaz glebowych.
9

An influence of rape oil ester content in fuel blend on carbon dioxide emission levels

67%
Piekarski W., Wawrzosek J.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2004
|
tom 04
10

Biodegradacja wybranych produktów naftowych w zmiennych warunkach temperatury i pH środowiska

59%
Hawrot-Paw M.
Acta Scientiarum Polonorum. Formatio Circumiectus
|
2010
|
tom 09
|
nr 4
W pracy badano podatność wybranych produktów naftowych na rozkład przy udziale wyselekcjonowanych szczepów bakterii z rodzaju Pseudomonas sp. i Bacillus sp. Doświadczenia prowadzono na płynnych podłożach hodowlanych. Stwierdzono, że badane produkty wykazywały zróżnicowaną podatność na biodegradację – maksymalne wartości mieściły się w zakresie od 65% dla oleju przekładniowego, poprzez 87% dla oleju napędowego, do 91% dla oleju silnikowego po 28 dniach inkubacji. Wyniki badań wskazują na wysoce istotny wpływ czynników środowiska: temperatury i pH, na szybkość i efektywność przebiegu procesu biodegradacji. Optymalne warunki dla badanych produktów to odczyn środowiska w zakresie 6,5–8 oraz temperatura 10–25°C.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.