Wyniki wyszukiwania

1

Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik

Przejścia dla zwierząt w przepustach i pod mostami

100%

Bajkowski S.

Przegląd Naukowy. Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2006

|

tom 15

|

nr 2[34]

2

Wyniki badań monitoringu przejścia dla zwierząt nad drogą krajową nr 5 w Wielkopolskim Parku Narodowym (lata 2017-2018)

86%

Gorna M., Czerniak A.

Przegląd Leśniczy

|

2019

|

tom 29

|

nr 03

3

Ocena wdrażania koncepcji zielonej infrastruktury w województwie małopolskim na przykładzie autostrady A4

86%

Jakiel M., Bernatek A., Ostafin K.

Problemy Ekologii Krajobrazu

|

2013

|

tom 36

4

Autostrady budowane z glowa

86%

Kociorski P.

Wieś Kujawsko-Pomorska. Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Minikowie

|

2002

|

nr 10

39-40

5

Ksztaltowanie przepustow przeznaczonych na przejscia dla zwierzat

86%

Bajkowski S., Witczak U.

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

|

2005

|

tom 507

|

nr 1

25-32

W artykule omówiono zasady projektowania przepustów drogowych wykorzystywanych przez zwierzęta do przechodzenia pod drogami. Scharakteryzowano nowe tendencje w projektowaniu przepustów, uwzględniające ich walory przyrodnicze. Przejścia dla zwierząt prowadzące wody cieków nazywane są wodnymi przejściami zespolonymi. Na wstępie podano prawne wymagania dotyczące kształtowania wybranych elementów tych przejść. W przewodach wodnych przejść zespolonych występuje koryto dla wody średniej oraz półki dla zwierząt. Te dodatkowe elementy konstrukcyjne ograniczają przekrój przewodu wykorzystywany do przepływu wody. Projektowanie tych obiektów prowadzi się dla dwóch przepływów: pierwszego do zaprojektowania złożonego przewodu przepustu, drugiego dla prostego koryta wewnętrznego. Obliczeniowe natężenie przepływu koryta wewnętrznego należy dobierać w oparciu o analizy zachowania się występujących na danym obszarze gatunków zwierząt, mogących korzystać z przepustów do przechodzenia pod drogami.

6

Ekologiczne mosty lacza srodowisko

86%

Curzydlo J.

Aura

|

2002

|

nr 06

6-8

Wild animals migrating hundreds of kilometres look for more favourable habitats, mating and breeding grounds, as well as for areas for summer and winter stay. Migrations for shorter distances are aimed to search for feeding and watering grounds and areas where they can hide and rest. The disruption of migration routes by the construction of a highway destroys these systems. In addition, it isolates animals. The absence of gene exchange leads to the weakening and degeneration of isolated populations, resulting in their extinction. The author justifies the need to consider these factors during highway construction in Poland.

7

Wykorzystanie przejść dolnych przez ssaki na terenie Lasów Rogowskich

86%

Jasinska K. D., Gryz J., Krauze-Gryz D.

Leśne Prace Badawcze

|

2021

|

tom 82

|

nr 2

8

Korytarze migracyjne wolno żyjących zwierząt

86%

Kostuch R., Kostuch J.

Wieś i Doradztwo. Pismo Małopolskiego Stowarzyszenia Doradztwa Rolniczego

|

2011

|

nr 3-4

9

Wplyw drog szybkiego ruchu na faune [wspoludzial PZL w pracach przy realizacji programu budowy autostrad platnych w Polsce]

86%

Drewnowski J.

Łowiec Polski

|

1997

|

nr 07

16

10

Korytarze ekologiczne - zadanie nie tylko dla przyrodnikow

86%

Bielawska K.

Głos Lasu

|

2009

|

nr 01

7-8

11

Autostrady a srodowisko

86%

Szymacha A.

Doradca. Galicyjski Magazyn Rolniczy

|

2000

|

nr 91

16-17

12

Drogowe przejscie dla zwierzat w Wielkopolskim Parku Narodowym

86%

Gorna M., Czerniak A.

Przegląd Leśniczy

|

2005

|

tom 15

|

nr 03

10-11

13

Zwierzeta z przyszloscia na drodze po przejsciach

86%

Bereszynski A., Skrobala D.

Przegląd Leśniczy

|

1998

|

tom 08

|

nr 04

15-16

14

Zielone mosty

72%

Curzydlo J.

Aura

|

1998

|

nr 04

9-11

Roads, railway lines, and above all, highways are the largest hurdle to animals. Line investments fragment the environment which leads to decreasing natural areas inhabited by animals and breaking their migration routes. Thus, biotypes are isolated and there is no biological exchange between distant populations which results in weakening and degeneration of animals. This occurs especially in large ungulates (deer, roe deer, wild pigs, elks). Roads and highways lessen or prevent animal migration. Based on studies conducted in Switzerland, the article discusses constructing special sections where animals could cross highways.

15

Przepusty z blach falistych na terenach leśnych - projektowanie, wykonawstwo oraz utrzymanie

72%

Janusz L., Tomala P., Panek P.

Postępy Techniki w Leśnictwie

|

2012

|

tom 119

16

Wpływ zabudowy przepustów na ich wydatek

72%

Bajkowski S.

Przegląd Naukowy. Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2008

|

tom 17

|

nr 4[42]

Building roads and accompanying facilities in river valleys lead to partition and limitation of wild animals’ nesting sites. They also obstruct migration of certain spieces and organisms moving wit water. The task of water structures is to maintain damming as well as bed gradient, protect river bed against erosion and transport river sediment by dam section. This article analyses working conditions of overbuilt pipelines of culverts. Maintenance of road constructions, simplicity of execution, big repeatability of solution on utilization allowing the use of semi-fi nished elements are advantages. These conditions were examined with the aim to evaluate the degree of discharge limitation of the object by the passages for animals and sediment settled on the culvert’s bed line. Analysis of infl uence of building passages for animals in pipe culverts as well as amassed brash providing water organisms with maintenance of migration is discussed in the article. Presented analyses include study on infl uence of changes introduced in section of traverse pipeline on capacity of the object.

17

Proba technicznego bilansu urzadzen zrealizowanych celem zredukowania kolizji na styku zwierzyna - wielkie konstrukcje liniowe [Francja]

72%

Bojarski J.

Łowiec Polski

|

1995

|

nr 01

15

18

Migracja ropuchy szarej Bufo bufo przez przepust drogowy w Łysomicach, województwo pomorskie

72%

Hetmanski T., Dubas S., Sikora B.

Chrońmy Przyrodę Ojczystą

|

2011

|

tom 67

|

nr 2

Przepusty drogowe dla płazów powinny być zaprojektowane w taki sposób, aby zapewniały bezpieczeństwo zwierząt migrujących przez nie i redukowały śmiertelność na drogach. Opisano przebieg migracji populacji ropuchy szarej Bufo bufo przez przejście drogowe wybudowane na terenie Parku Krajobrazowego „Dolina Słupi” koło Łysomic (gmina Dębnica Kaszubska, woj. pomorskie). Przejście powstało pod jezdnią, oddzielającą miejsca żerowania i zimowania ropuch od zbiornika rozrodczego – Zalewu Łysomickiego. Ogrodzenie naprowadzające ma około 200 m długości, a przejście stanowią 3 oddalone 50 m od siebie tunele, o długości 10 m i szerokości 0,5 m każdy. Wiosenna migracja przez przejście pod szosą okazała się całkowicie bezpieczna dla dorosłych ropuch. Oznakowane indywidualnie osobniki docierały do tuneli po 1–2 dniach; samce szybciej migrowały od samic oraz par in amplexus. Letnia migracja młodych ropuch wędrujących ze zbiornika przez przejścia drogowe w kierunku siedlisk lądowych i miejsc zimowania przebiegała z utrudnieniami. Gromadzenie się młodych wzdłuż ogrodzenia naprowadzającego, omijanie tunelu oraz obecność martwych osobników przed ścianą przepustu wskazuje na zbyt duże odległości pomiędzy tunelami. Zaproponowano zmiany konstrukcji przepustu, które powinny zapobiec śmiertelności młodych ropuch

19

Pasaze dla plazow w Parku Narodowym Gor Stolowych

72%

Czudak-Kiersz J.

Parki Narodowe

|

2003

|

nr 1

9-10

20

Propozycja metodyki podstawowego monitoringu użytkowania przejść dla zwierząt przez ssaki naziemne

72%

Nowak S., Myslajek R. W.

Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej

|

2019

|

tom 21

|

nr 2[59]

Ograniczanie wyników

Przejścia dla zwierząt w przepustach i pod mostami

Wyniki badań monitoringu przejścia dla zwierząt nad drogą krajową nr 5 w Wielkopolskim Parku Narodowym (lata 2017-2018)

Ocena wdrażania koncepcji zielonej infrastruktury w województwie małopolskim na przykładzie autostrady A4

Autostrady budowane z glowa

Ksztaltowanie przepustow przeznaczonych na przejscia dla zwierzat

Ekologiczne mosty lacza srodowisko

Wykorzystanie przejść dolnych przez ssaki na terenie Lasów Rogowskich

Korytarze migracyjne wolno żyjących zwierząt

Wplyw drog szybkiego ruchu na faune [wspoludzial PZL w pracach przy realizacji programu budowy autostrad platnych w Polsce]

Korytarze ekologiczne - zadanie nie tylko dla przyrodnikow

Autostrady a srodowisko

Drogowe przejscie dla zwierzat w Wielkopolskim Parku Narodowym

Zwierzeta z przyszloscia na drodze po przejsciach

Zielone mosty

Przepusty z blach falistych na terenach leśnych - projektowanie, wykonawstwo oraz utrzymanie

Wpływ zabudowy przepustów na ich wydatek

Proba technicznego bilansu urzadzen zrealizowanych celem zredukowania kolizji na styku zwierzyna - wielkie konstrukcje liniowe [Francja]

Migracja ropuchy szarej Bufo bufo przez przepust drogowy w Łysomicach, województwo pomorskie

Pasaze dla plazow w Parku Narodowym Gor Stolowych

Propozycja metodyki podstawowego monitoringu użytkowania przejść dla zwierząt przez ssaki naziemne