Artykuł omawia badania i opracowaną w IGPiK w Krakowie metodę określenia oddziaływań transportu kołowego na otoczenie. Omawiając metody ochrony środowiska przed uciążliwościami ze strony transportu stwierdzono, że skuteczna ochrona powinna mieć miejsce przede wszystkim w fazie planowania zabudowy terenów otaczających trasy komunikacyjne. Najwięcej miejsca w artykule poświęcono omówieniu metody analizy emisji i stężeń NOx, Pb oraz CO, SO2, CxHy na przykładzie danych o ruchu i stężeniach ze stacji monitoringowych w Krakowie. Praca nowatorska w skali kraju.