Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
The paper describes a new curriculum for teaching computing methods in mechanics and design develo-ped at Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology, which has been introduced beginning from summer semester 2005. The new specialization covers the last 5 semes-ters (6 - 10) of the unified M.Sc. course in Ocean Technology. All courses of the new specialization aregiven in English. The objective of the new curriculum is to educate engineers skilful in applying modern modelling technologies for practical solving problems of structure and fluid mechanics, heat transfer andautomatic control in the area of marine industry. The curriculum has been endorsed by General Electric (GE) as unique, novel and advanced one – moreover the company took patronage over the specialization. Similar encouragement has been obtained from PRS, LR, ABB and UGS when the idea of the course was presented on a special seminar
The paper presents a concept of elemental manoeuvres that may be used for analysis of ship handling training (including the training with manned model ships) and for simulation of complex manoeuvring scenarios. It shows a set of postulated elemental manoeuvres. A fuzzy clustering method is introduced and applied for the classification of manoeuvring patterns. The fuzzy clustering algorithm is used for the extraction of elemental manoeuvres from the records of ship handling manoeuvres of LCC model ship. The best set of variables for the extraction of elemental manoeuvres consists of normalised ship velocities and controls
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.