Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zmiany konstrukcyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1

Zastosowanie pierscieni kompozytowych w budowie aparatu Ilizarowa u malych zwierzat

100%
Szponder T., Silmanowicz P., Chlopek J., Wajler C.
Medycyna Weterynaryjna
|
2003
|
tom 59
|
nr 02
150-153
2

Następstwa wymogów gospodarowania energią w kierunkach rozwoju silników spalinowych o zapłonie samoczynnym

100%
Idzior M.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2006
|
tom 08 A
3

Ekologiczne aspekty zmian konstrukcyjnych w tłokowych silnikach spalinowych

100%
Uzdowski M.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2010
|
tom 12
4
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Nowej generacji naczepy typu gęsia szyja kategorii O3 i ich badania na bębnowym stanowisku podwoziowym

100%
Dubowski A., Karbowski R., Pawlowski T., Rakowicz A., Weymann S., Zembrowski K.
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
|
2011
|
nr 05
Nowa generacja naczep typu gęsia szyja, którą opracowano w PIMR bazuje na uniwersalnej ramie przeznaczonej dla różnych wersji naczep i przyczep. Badania naczepy na bębnowym stanowisku podwoziowym miały na celu wychwycenie ewentualnych błędów popełnionych w fazie projektowania lub budowy rzeczywistego, wykonanego ze stali, modelu naczepy. Wyniki badań stanowiskowych generalnie potwierdziły prawidłowość konstrukcji ramy i dyszla naczepy kategorii O3 (DMC 10 t). Stwierdzono jednak potrzebę przekonstruowania ramy w miejscu jej łączenia z dyszlem typu gęsia szyja. Wprowadzone zmiany konstrukcyjne pozwalają zmniejszyć wielkość naprężeń i powinny korzystnie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa pracy i trans-portu towarów, zwłaszcza w sektorze rolniczym i leśnym.
5

Tendencje zmian konstrukcyjnych wtryskiwaczy silników o zapłonie samoczynnym

100%
Idzior M.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2006
|
tom 08
6

Wplyw przekladni hydrodynamicznej na wlasciwosci eksploatacyjne maszyny lesnej

100%
Marko J.
Prace Komisji Nauk Rolniczych. Polska Akademia Umiejętności
|
2001
|
tom 03
75-84
7

Komfort bytowy swin a zmiany w konstrukcji kojcow porodowych

84%
Klocek C.
Przegląd Hodowlany
|
1999
|
tom 67
|
nr 07
17-20
8

Suszenie ziarna energią uzyskaną ze spalania biomasy

84%
Jech J., Sosnowski S., Meszaros J.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2008
|
tom 10
9

Wybrane zagadnienia zwiazane ze zbiorem i przechowywaniem glownych ziemioplodow

84%
Ksiezak J., Podlesny J.
Pamiętnik Puławski
|
2002
|
tom 130
|
nr 1
403-423
10

Wzmocniona przyczepa. Wzmocnione tandemy i sworznie pozwalają na bezawaryjna pracę

84%
Jajor R.
Nowa Gazeta Leśna. Miesięcznik Wszystkich Pracujących w Lesie
|
2012
|
nr 02
11

Elektryczny Ford

84%
Lipinski K.
Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
|
2007
|
nr 4
12

Ciągniki rolnicze zamiast harwestera

84%
Szmagulski L.
Drwal. Pismo Przedsiębiorców Leśnych
|
2013
|
nr 06
13
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Modelowanie i analiza wytrzymalosciowa pluga wieloskibowego z ukladem zabezpieczajacym w sposob ciagly korpusy pluzne przed przeciazeniem

84%
Szczepaniak M., Wasieczko P., Mac J., Rogacki R.
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
|
2010
|
nr 06
19-22
W artykule przedstawiono metodykę tworzenia modelu obliczeniowego pługa wieloskibowego wyposażonego w układ zabezpieczający korpusy płużne przed przeciążeniem w sposób ciągły. Dokonano szczegółowej analizy sił działających na konstrukcję podczas pracy, określając metodę analityczną ich wartości. Opisano zastosowane uproszczenia modelu. Obliczenia wytrzymałościowe przeprowadzono przy użyciu systemu I-DEAS 6NX. Dla różnych wariantów obciążeń wyznaczono stany wytężenia konstrukcji. Ponieważ konstrukcja wykazywała w określonych miejscach niepokojące wartości naprężeń dokonano jej przebudowy. Efektywność przeprowadzonych zmian sprawdzono za pomocą kolejnych analiz MES.
14

Symulacyjne badanie elastyczności silników firmy MAN

84%
Myslowski J., Myslowski J.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2003
|
tom 05
15

Trisix made in Samogorzów

84%
Staniszewski P.
Tygodnik Poradnik Rolniczy
|
2020
|
nr 11 [825]
16

"Złota" - jak z fabryki!

83%
Grzeszczyk K.
Agro Profil. Magazyn Rolniczy
|
2016
|
nr 06
17

Spaliny pilarki spalinowej. Coraz mniej szkodliwe

67%
Wojcik K.
Nowa Gazeta Leśna. Miesięcznik Wszystkich Pracujących w Lesie
|
2013
|
nr 06
18

Ekologia spalania

67%
Rummel S.
Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
|
2008
|
nr 1
19

Charakterystyka i rozwój konstrukcji głowic harwesterowych do pozyskiwania drewna

67%
Sowa J. M., Gielarowiec K., Gaj-Gielarowiec D.
Forestry Letters
|
2013
|
tom 105
20

Mechanizacja procesu pozyskiwania mleka. Cz. II. Glowne tendencje w budowie urzadzen do doju mechanicznego

67%
Kupczyk A.
Przegląd Hodowlany
|
2000
|
tom 68
|
nr 02
6-10
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.