Ograniczanie wyników

Czasopisma help

  1. 14 Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

  2. 5 Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa

  3. 2 Annals of Animal Science. Supplement

  4. 2 Opakowanie. Special Edition

  5. 2 Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej w Krakowie. Sesja Naukowa

Więcej...
Autorzy help

  1. 2 Andreev A.

  2. 2 Burski Z.

  3. 2 Gubacheva L.

  4. 2 Leonova S.

  5. 2 Mijalska-Szewczak I.

Więcej...
Lata help

  1. 1 2020

  2. 1 2017

  3. 3 2015

  4. 5 2014

  5. 5 2013

Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 37

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transportation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Developing Jati Kudus Terminal into a sustainable transportation infrastructure in Indonesia using the green concept

100%
Sedayu A.
Przegląd Naukowy. Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2020
|
tom 29
|
nr 4[90]
2
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Effects of timber loads on gross vehicle weight

86%
Trzcinski G., Sieniawski W., Moskalik T.
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry
|
2013
|
tom 55
|
nr 4
Forest roads are characterized by low traffic, but heavy timber haulage trucks have a significant influence on road conditions and usually exceed the limit of 80–100 kN per axle. The excessive weight of the trucks degrades the road surface and the forest environment. This article presents the results of a study of timber transport loads from their places of acquirement (forest districts) to the recipient (a large sawmill). The analysis includes the parameters of the timber transport vehicles and focuses especially on the gross vehicle weight (GVW), the total weight of empty truck and trailer during transport, and the weight of their loads. Scania, Iveco, Man, and Mercedes trucks with trailers and semitrailers designed for large-size pine timber transport were analyzed. ANOVA results revealed that all 80 analyzed vehicles exceeded the permitted GVW in the range from 2.28 to 19.94 Mg, transporting from 20.1 to 37.5 m3 of timber. The coefficient of determination between the amount of hauled timber and the GVW equaled 62.7%. Research conducted previously concluded that forest roads with ground and gravel surfaces are not suitable for overloads of 120–150 kN per axle. Therefore, it is necessary to find a logistical solution that will allow the load volume to be maintained at an acceptable level without destroying the forest road surface.
3
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

The use of upgraded hopper cars in the mining industry

86%
Gubacheva L., Andreev A., Leonova S.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 4
4
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Research of the automatic control system of belt conveyor on the technical basis of the industrial controller Schneider Electric

86%
Porkuian O., Kurganov I.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 4
5

Ehffektivnost' logistichnogo servisa agroproizvoditelejj

86%
Cherevko H., Krupich O., Krupich S., Sosnovskijj S.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2014
|
tom 16
|
nr 4
6
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Experimental research of hydrotransporting concentrated residues at solid fuel burning

86%
Chernetskaya-Beletskaya N., Kuschenko A., Kapustin D.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 4
The article presents data of experimental studies that determine the pressure losses and the effective coefficients of linear losses on friction and local resistance at transportation of ash concentrated wastes that show abilities of non-Newtonian fluid in the steady state of constant pipeline diameter, which has a straight portion and turns on 900 and 1800.
7
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Mathematical simulation of gas bubble moving in central region of the short vortex chamber

86%
Syomin D., Rogovyi A.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 4
8
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Features of welding using integrated protection environment

86%
Druz O., Gitnaya S.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2014
|
tom 14
|
nr 1
9

Methods of assessment of adaptations transport technology for transportation of grain harvest to operating conditions vehicles

86%
Voronkov O., Rogovskii I.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2017
|
tom 19
|
nr 3
10
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Kontakt chasticy mineral'nykh udobrenijj s konusnym delitelem pnevmaticheskogo vysevajushhego apparata

86%
Syvak I.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 3
Исследование влияния коэффициента парусности частиц минеральных удобрений на их скорость и траекторию перемещения по поверхности конусного делителя пневматического высевающего аппарата распределителя, который работает в технологиях точного земледелия.
11
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Characteristics of the functioning of agricultural products transportation networks

86%
Wawrzosek J., Ignaciuk S.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2014
|
tom 14
|
nr 3
12

The role of behaviour in animal welfare

86%
Jezierski T.
Annals of Animal Science. Supplement
|
2002
|
nr 1
13
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Assessment of the mechanical properties of fresh soil-grown cucumber fruits

72%
Gorzelany J., Matlok N., Migut D.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2014
|
tom 14
|
nr 4
14
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Matematicheskoe modelirovanie napr'jazhennogo sostojanija ploda tomata pri vertikal'nom sdavlivanii

72%
Melnik V.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 7
15
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

New hopper-cars with one-sided self-unloading

72%
Gubacheva L., Andreev A., Leonova S.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2014
|
tom 14
|
nr 1
16

Improvement of the ultrasonic diagnosing of axes of the wheeled pairs of rolling stock of railways

72%
Basov G., Kireev A., Kireeva M.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2010
|
tom 10A
17
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Strukturizacija linii transportirovki moloka ot soskov vymeni k emkosti sbora

72%
Rublyuov V., Devyatko Y.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 3
Рассмотрены общие основные составляющие при различных вариантах организации доения коров. На их основе разработана математическая модель. Она учитывает основные факторы влияния на процесс производства молока в виде структуризации линии его транспортировки, также указывает на наименее защищенную область, что дает возможность предложить меры защиты
18
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Structural synthesis of pipeline transportation of industrial enterprises

72%
Tararychkin I., Nechayev G., Slobodyanyuk M.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 3
In the article the impact of the structure of pipeline transportation systems on the efficiency of their operation is examined. It is shown that, depending on the assumed structure, transport systems can be characterized by different performance characteristics. It is established that the structure of the system influences the development of the aging process and decrease system performance. Recommendations on the choice of the structure of systems that can be used at the design stage are given.
19
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Development of transit and socio-economical potential of Eastern Ukraine on the example of Lugansk region

72%
Slobodyanyuk M., Lapaeva E.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 3
This article considers the questions of creating the Euro-region on the example of Lugansk region, Ukraine. International, inter-regional cooperation is an important component in the development of foreign economic relations of Ukraine. Reforming of social - economic relationships in Ukraine, structural rearrangement of all mechanisms of society vital functions creates the background for the acceleration of territorial development of every region, first of all at the expense of beneficial geographical position and technological accessibility of transport - logistic service.
20

The study of the logging methods prevailed in Lithuania and other countries of Central Europe

72%
Steponavicius D., Zinkevicius R.
Electronic Journal of Polish Agricultural Universities. Series: Forestry
|
2010
|
tom 13
|
nr 1
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.