Wyniki wyszukiwania

1

Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik

Sprawdzenie stateczności obudowy wykopu drogi ekspresowej S8

100%

Rabarijoely S., Stolc L.

Przegląd Naukowy. Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2010

|

tom 19

|

nr 4[50]

Verifi cation of diaphragm walls stability in S8 motorway. This paper presents an example of using diaphragm walls as retaining structures, which constitutes the security excavation for the motorway S8. The design differs from the methods used for retaining walls or classic piling. An analysis of the stability of the deep trench along the motorway S8 – “Armia Krajowa” in Warsaw was carried out. We used the method of calculation proposed in the Polish Standards of practice and according to Eurocode 7. Taking into account the successive phases of the investment, we estimated the internal forces which occur in diaphragm walls.

2

Współczynnik parcia spoczynkowego gruntu przy warstwowym zagęszczeniu zasypki

80%

Rymsza B.

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

|

2013

|

tom 12

|

nr 3

Uwzględniając wskazania Eurocodu EC 7-1, dotyczące projektowania konstrukcji oporowych z zagęszczaną zasypką, w referacie omówiono metodę określania współczynnika parcia spoczynkowego (K0). Szczegółowo zanalizowano parcie gruntu na pionową sztywną ścianę (ρ = 0), jakie jest wzbudzane przez przesuwającą się maszynę przy warstwowym zagęszczaniu zasypki. W analizie przyjęto histeretyczny model gruntu (HSM), określający zmienność współczynnika Ko = ơh:ơv dla gruntów normalnie skonsolidowanych (NC) i prekonsolidowanch (OC), wyznaczając 3 strefy parcia (rys. 5): HI – strefę odporową dla zasypki prekonsolidowanej mechanicznie (OC), gdzie współczynnik parcia KI = K0,OC ≈ 1; HII – strefę przejściową przy rezydualnym współczynniku parcia KII 􀀠 K0,OC 􀀟 KI; HIII – strefę zasypki normalnie skonsolidowanej (NC), gdzie KIII = K0,NC. Dodatkowe „wzbudzone” parcie gruntu należy uwzględniać również w przypadku obsypywanych ścianek płytowo-kątowych (w analizie wytrzymałościowej STR wspornika). W części wnioskowej zwrócono uwagę na zależność parcia gruntu od uwarunkowań technologicznych: rodzaju gruntu, grubości warstw, sposobu ich zagęszczania i wysokości ściany oporowej.

3

Zielona Gala

70%

Tyszka M.

Farmer

|

2011

|

nr 11

4

Sprawdzenie stanów granicznych użytkowalności w świetle wymagań normy Eurokod 7

61%

Parylak K.

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

|

2013

|

tom 12

|

nr 4

W pracy przedstawiono ogólne zasady wymiarowania konstrukcji budowlanych w zakresie stanów granicznych użytkowalności w ujęciu normy PN-EN 1997-1:2008 Eurocode 7. Przedstawiono także aspekty odmienności projektowania użytkowalności obiektów w stosunku do obowiązujących do niedawna polskich norm geotechnicznych. Omówiono zasadnicze aspekty projektowania fundamentów bezpośrednich i fundamentów na palach, konstrukcji oporowych, filtracyjnej stateczności podłoża, warunków stateczności ogólnej oraz stateczności budowli ziemnych. Wykazano, że obowiązujące w normie Eurokod 7 zasady w sposobach projektowania w założeniach nie odbiegają od metod obliczeniowych stosowanych dotychczas w Polsce, jednakże w Eurokodzie 7 zaproponowano do obliczeń nowe, złożone i zwiększające bezpieczeństwo współczynniki bezpieczeństwa.

Ograniczanie wyników

2 Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

1 Farmer

1 Przegląd Naukowy. Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

1 Parylak K.

1 Rabarijoely S.

1 Rymsza B.

1 Stolc L.

1 Tyszka M.

2 2013

1 2011

1 2010

Sprawdzenie stateczności obudowy wykopu drogi ekspresowej S8

Współczynnik parcia spoczynkowego gruntu przy warstwowym zagęszczeniu zasypki

Zielona Gala

Sprawdzenie stanów granicznych użytkowalności w świetle wymagań normy Eurokod 7