Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 31

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rynek biopaliw
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
The beginnings of transport biofuels in Poland reach early XX century. Legal regulations related to transport biofuels are constantly changing, especially in the last decade. Directive 2003/30/EC in 2011 replaced by Directive 2009/28/EC (currently in changes) has been implemented into polish legislation in mid-2014. The production capacity of the sectors of transport biofuels, far exceeds the demand for biofuels and are used to a small extent (25% bioethanol, 60% biodiesel). As a result of the latest law regulations, some new opportunities and barriers in the implementation of production technologies of the 2. generation transport generation in industrial scale appeared.
Malejące zasoby paliw kopalnych powodują wzrost zainteresowania odnawialnymi nośnikami energii, w tym biomasy stałej, biopaliw płynnych czy biogazu. Wzrost udziału odnawialnych źródeł energii (OZE) w bilansie energetycznym przyczynia się do poprawy efektywności wykorzystania i oszczędzania zasobów surowców energetycznych, poprawy stanu środowiska i jakości życia.
There are several problems associated with European market of transport biofuels, these among others consist of: increasing price of energy substrates, that is first generation biocomponents, alongside rising food prices; increasing share of biocomponents in transport biofuels altogether; the appearance of B7 and E10 biofuels on the market, and import of less expensive biocomponents from United States and Asia. Additionally, the decrease in biofuel sector in view of cheaper non-EU biocomponents supply is accompanied by gradual reduction in excise relief in EU. In the future the low CO₂ emission reduction in EU first generation biofuels might be a problem as well as necessity of switch to second generation biofuels. All the European market turbulence are accompanied by the global market increase.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.