Badania prowadzone przy zastosowaniu metod regresji o jednej zmiennej oraz regresji wielorakiej wykazały, że popyt na ciągniki w największym stopniu zależy od realnych dochodów z produkcji rolniczej. Zmiana poziomu tych dochodów o jeden punkt procentowy powodowała w latach 1989-1997 spadek lub wzrost sprzedaży ciągników fabrycznie nowych o ok. 890 sztuk rocznie. Mniej wyraźny był wpływ wartości rolniczej produkcji towarowej (zmiana tej wartości o 1 mld zł rocznie powodowała zmianę zakupów o 86 szt. rocznie).