Drogi odgrywają szczególną rolę w rozwoju turystyki i rekreacji. Zapewniają dostępność obszarów atrakcyjnych turystycznie, umożliwiają turystom zwiedzanie i poznawanie nowych miejsc. Drogi, ze względu na swoją funkcję powinny być tak prowadzone żeby pozwalały na percepcję walorów widokowych terenu, nie powodując przy tym dewastacji krajobrazu. Nader często rozważania nad harmonijnym połączeniem drogi z otaczającym krajobrazem, zwiększeniem jej atrakcyjności wizualnej sprowadzają się do kwestii odpowiedniego kształtowania szaty roślinnej, przy czym prace te tylko w nieznacznym zakresie dotyczą lasu. Tymczasem ściana lasu może pod wpływem określonych zabiegów hodowlanych, czy inżynieryjnych stanowić nie tylko bardzo atrakcyjny element krajobrazu, ale przyczyniać się również do wzrostu bezpieczeństwa na drogach. W artykule przedstawione zostaną zagadnienia związane z oceną atrakcyjności krajobrazu leśnego wzdłuż dróg oraz wynikające stąd wytyczne dotyczące możliwości jego kształtowania. Zalecenia te są rezultatem aktualnie prowadzonych badań, finansowanych przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The intensity of making use of the forests as the aim of walking, bicycle, longer and shorter stays does not decrease. This is accompanied by an activity that not always agrees with nature protection, e.g. faulty localizations of tourist — resting bases or an excessive concentration of touristic traffic. To overcome these negative factors theoretical information about the possibilities of tourist utilization in the particular types of forests is also indispensable. The author discesses these possibilities in these types of forests which occur most often in the lowlands.
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące możliwości estetycznego kształtowania krajobrazów leśnych. Krajobraz leśny jest przestrzennym układem elementów przyrodniczych oraz antropogenicznych, o jego fizjonomii decyduje przede wszystkim roślinność oraz urządzenia, budowle związane z tzw. inżynieryjnym zagospodarowaniem lasu. Atrakcyjność krajobrazu ma istotne znaczenie zarówno w procesie udostępnienia i zagospodarowania rekreacyjnego lasu, jak również przy planowaniu oraz projektowaniu szlaków komunikacyjnych. Przyczynia się ona, jak dowodzą liczne badania, do zwiększenia komfortu wypoczynku oraz podniesienia bezpieczeństwa na drogach. Badania nad atrakcyjnością krajobrazów leśnych pozwalają ustalić i poszerzyć wiedzę dotyczącą zasad estetycznego kształtowania lasu, które jedynie ogólnikowo przedstawione są w Zasadach hodowli lasu oraz Wytycznych w sprawie doskonalenia gospodarki leśnej na podstawach ekologicznych. Niezbędne są w związku z powyższym dalsze, bardziej szczegółowe badania nad percepcją przestrzeni lasu. Ich celem powinno być doskonalenie metod badawczych oraz określenie inżynieryjnych zasad kształtowania krajobrazu leśnego.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.