Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koszty przewozu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
W wybranych małopolskich gospodarstwach rolniczych określono wpływ warunków wykonywania przewozów oraz ich organizacji pracy na jednostkowe koszty przewozów. Stwierdzono, iż obniżenie kosztów przewozu wynika ze wzrostu ładowności, jej wykorzystania oraz zwiększenia wydajności prac ładunkowych, szczególnie załadunku. Na wysokie koszty przewozu wpływa istotnie znaczna liczba czynników, są to warunki wykonywania przewozów jak i organizacja pracy środka ( struktura czasu pracy, mechanizacja prac ładunkowych, itp.)
Przedstawiono wyniki badań terenowych dotyczących nakładów czasu pracy i kosztów wykonania przewozu buraków cukrowych z pola do punktu skupu przy zastosowaniu najczęściej używanego agregatu transportowego (Ursus C360 z przyczepą D737) przy różnej organizacji pracy, tj. zmieniającym się wykorzystaniu ładowności i przebiegu. Z danych liczbowych wynika, iż zwiększenie wykorzystania ładowności z poziomu 0,3 do poziomu 1 powoduje zmniejszenie nakładów czasu pracy w przeliczeniu na jedną przewiezioną tonę ładunku o 65%, tj. z 3,35 do 1,16 godziny oraz obniżenie kosztów przewozu o 70%. Nieco mniejsze, lecz również wymierne, korzyści daje zwiększenie wykorzystania przebiegu środka.
Przedstawiono wyniki badań terenowych dotyczące nakładów czasu pracy i kosztów wykonania przewozu buraków cukrowych z pola do punktu skupu przy zastosowaniu agregatów transportowych o różnej ładowności (Ursus C360 + różne środki przewozowe). Z zaprezentowanych danych liczbowych wynika, iż zwiększenie ładowności agregatu złożonego z ciągnika Ursus C360 z 1,5 t (wóz konny przystosowany do trakcji ciągnikowej) do 8 t (dwie przyczepy D-737) powoduje zmniejszenie nakładów czasu pracy - w przeliczeniu na jedną przewiezioną tonę ładunku o 82,3% - tj. z 1,75 do 0,31 godziny, oraz obniżenie kosztu przewozu o 75,9%.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.