Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koleiny pociagnikowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1

Natezenie erozji wodnej w koleinach

100%
Piechnik L.
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Melioracje i Inżynieria Środowiska
|
1994
|
tom 14
399-406
2

Wplyw wybranych sposobow zrywki na zmiany niektorych wlasnosci gleb na zrebach zupelnych

100%
Porter B.
Przegląd Techniki Rolniczej i Leśnej
|
1993
|
nr 08
20-21
3

Proba prognozowania zagrozenia erozja wodna gleby na polach pokrytych koleinami

100%
Piechnik L.
Instytut Uprawy, Nawożenia i Gleboznawstwa w Puławach. Seria K
|
1996
|
tom 11
|
nr 2
147-155
4

Badania wplywu wybranych opon rolniczych na zageszczenie gleby w koleinie i obok koleiny

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
1997
|
tom 05
|
nr 4
23-34
Results of field investigations on the impact of selected driving tyres (12.4-28, 14.9-28, 13.6-36) and guiding tyres (6-16, 7.5-20, 12.8-18) on light soil compaction within and close by the wheel tracks were presented. It was stated that all the tested tyres cause significant unfavourable increase of soil compaction in arable horizon within the wheel tracks. However, near by wheel tracks the similar effect was produced by 12.4-28 and 13.6-36 tyres only on the depth 20-25 cm and at much less applied loads.
5

Badania wplywu cisnienia wewnetrznego na ruch powierzchni opony w glebie

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2001
|
tom 09
|
nr 4
5-12
6

Metoda prognozowania zmian gestosci objetosciowej gleby na podstawie geometrycznych parametrow koleiny

100%
Jurga J.
Rozprawy. Akademia Rolnicza w Szczecinie
|
2008
|
nr 248
1-99
7

Wplyw obciazenia trojpunktowego ukladu zawieszenia wybranych ciagnikow rolniczych i cisnienia wewnetrznego w ogumieniu na zageszczenie gleby lekkiej w koleinach

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2000
|
tom 08
|
nr 1
49-56
8

Parametryzacja kolein dla potrzeb prognozowania erozji wodnej gleb

84%
Piechnik L.
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Rolnictwo
|
1996
|
tom 49
159-165
9

Cisnienie powietrza w oponie jako czynnik determinujacy zmiane naciskow jednostkowych

84%
Jaklinski L.
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
|
2004
|
nr 08
20-23
10

Ugniatanie gleby lekkiej ciagnikiem MF 235 z zastosowaniem roznych cisnien w oponach

84%
Walczyk M.
Prace Komisji Nauk Rolniczych. Polska Akademia Umiejętności
|
1998
|
tom 01
|
nr 1
153-160
11

Warto założyć bliźniaki

84%
Kardasz M.
Agromechanika. Technika w Gospodarstwie
|
2007
|
nr 02
12
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

The evaluation of surface deformation and soil compaction in ruts made by tractor wheels with an elevated protector

84%
Piechnik L.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
1992
|
tom 398
119-124
This paper presents the results of investigations concerning geometry changes and soil compression caused by ruts left by the URSUS 1002 tractor. The tractor was equipped with a propulsive tyre with a high protector (h₅=85 mm). The investigations were carried out on a dry soil - light loamy sand. The ruts were made on soils of different humidity ranging from 4.1 % to 15 %. During the investigations attention was mainly focused on the ruts formed as a result of many repeated tractor passages on the same track. Ruts formed with the share of the tractor propulsive wheel slip were also analysed.
13

Wplyw obciazenia trojpunktowego ukladu zawieszenia i cisnienia w ogumieniu ciagnikow rolniczych na strukture agregatowa gleby lekkiej

84%
Blaszkiewicz Z., Sztukowski P.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2001
|
tom 09
|
nr 1
5-12
14

Koleiny jako środowisko życia

67%
Drwal. Pismo Przedsiębiorców Leśnych
|
2017
|
nr 05
15

Wplyw zastosowania spulchniaczy sladow kol ciagnika podczas wiosennej uprawy przedsiewnej na poprawe warunkow aeracyjnych gleb i plonowanie jeczmienia jarego

67%
Czyz E., Tomaszewska J.
Instytut Uprawy, Nawożenia i Gleboznawstwa w Puławach. Seria K
|
1998
|
tom 15
|
nr 1
37-43
16
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Wplyw wielokrotnych przejazdow ciagnika na porowatosc gleby w warstwie ornej pod koleina przejazdow i obok niej

67%
Powalka M., Bulinski J.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
2006
|
tom 508
145-152
Ugniatanie gleb rolniczych przejazdami ciągników i maszyn powoduje ekonomiczne i ekologiczne konsekwencje. Przejawiają się one w postaci degradacji gleby w warstwie uprawnej i podglebiu, prowadząc do pogorszenia warunków rozwoju roślin i w konsekwencji obniżenia plonów. Zachodzące w glebie zmiany dotyczą wielu aspektów w tym pogorszenia stosunków wodno-powietrznych warunkujących dostępność dla korzenie roślin składników pokarmowych, powietrza i wody. Określono wpływ ugniatania gleby kołami ciągnika na porowatość gleby w warstwie ornej pod koleiną przejazdów i obok niej. Ugniecenie gleby wykonano stosując 1-2-4-8 przejazdów tym samym śladem ciągnikiem MF255 wyposażonym w opony kół przednich o wymiarach 6.00-16 i kół tylnych 12.4-32, napompowane ciśnieniem odpowiednio: 210 kPa i 120 kPa. Na podstawie pobranych próbek gleby ze środka koleiny i w odległości 150 mm od jej krawędzi określono strukturę porów glebowych: pory o średnicy > 1000 µm, 1000-30 µm, 30-12 µm, < 12 µm. Badania wykazały, że przejazdy ciągnika powodowały zmiany porowatości, zarówno pod koleiną jak i obok niej.
17

Rozmiar erozji wodnej na glebach lekkich oraz rola kolein i sladow po ciagnikach i maszynach rolniczych w inicjowaniu splywu wody i zmywu glebowego w urzezbionym terenie Wielkopolski

67%
Piechnik L.
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Rozprawy Naukowe
|
1998
|
tom 285
1-102
18

Ograniczenie strat ś. o. r. i nawozów (cz.II) Spływ powierzchniowy - zapobieganie

67%
Kupczak K.
Hasło Ogrodnicze
|
2013
|
nr 12
19

Wpływ ugniecenia gleby na zmiany jednostkowych nacisków kół ciągników rolniczych

59%
Powalka M., Bulinski J.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
2009
|
tom 543
W pracy określano wpływ stanu gleby (wyrażony stopniem jej ugniecenia przejazdami ciągnika), wymiarów ogumienia i obciążenia osi ciągników rolniczych na zmiany wartości jednostkowych nacisków powstających na powierzchni kontaktu opony z podłożem. Badania przeprowadzono w warunkach polowych, dla 12 różnych stopni zwięzłości gleby uzyskiwanych wielokrotnymi przejazdami ciągnika tym samym śladem, dla sześciu opon stosowanych w trzech typach ciągników rolniczych: MF 255, Ursus 4512 i Ursus 1234.
20

Spulchniacze kolein

59%
Piechnik L.
Poradnik Gospodarski
|
1999
|
nr 04
30
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.