Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  expressway
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Wykorzystanie etapowej budowy z przeciążeniem do wzmocnienia podłoża organicznego nasypu drogi ekspresowej

100%
Lechowicz Z., Garbulewski K., Bakowski J., Wdowska M., Wrzesinski G., Fernandes I. R.
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
|
2018
|
tom 17
|
nr 2
W artykule przedstawiono przykład projektowania wzmocnienia podłoża organicznego drogi ekspresowej metodą etapowej realizacji nasypu z przeciążeniem z zastosowaniem drenażu pionowego i geowłókniny. W podłożu nasypu drogowego występują grunty organiczne (torf, gytia) o miąższości 4,5 m. W analizie stateczności i prognozie konsolidacji wykorzystano parametry geotechniczne określone na podstawie badań in situ i badań laboratoryjnych. Obliczenia przeprowadzono z wykorzystaniem programów GeoSlope i Plaxis, określając bezpieczne wysokości poszczególnych etapów budowy nasypu i czas potrzebny do konsolidacji podłoża. Wyniki analizy numerycznej wykazały strefy nierównomiernych osiadań wymagających dodatkowego wzmocnienia korpusu i skarp nasypu. Zróżnicowanie właściwości podłoża organicznego oraz różna lokalizacja projektowanego nasypu w stosunku do nasypu istniejącego wskazują na konieczność zainstalowania aparatury kontrolnopomiarowej do pomiarów pionowych i poziomych przemieszczeń oraz ciśnień wody w porach.
2

Przestrzenne i społeczno-gospodarcze skutki budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Olsztynek – Nidzica wraz z obwodnicą Olsztynka w ciągu drogi ekspresowej S51 – studium na przykładzie wsi Sudwa

100%
Bilozor A., Renigier-Bilozor M., Zielinska N. J.
Acta Scientiarum Polonorum. Administratio Locorum
|
2017
|
tom 16
|
nr 1
3

Wpływ drogi ekspresowej S61 na strukturę przestrzeni wsi Karwowo

88%
Bilozor A., Biedrzycki G.
Acta Scientiarum Polonorum. Administratio Locorum
|
2012
|
tom 11
|
nr 1
4

Wpływ budowy trasy ekspresowej S7 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Występa na redukcję pojemności zbiornika Suchedniów na rzece Kamionka

88%
Gorski J., Bak L., Szelag B.
Acta Scientiarum Polonorum. Formatio Circumiectus
|
2012
|
tom 11
|
nr 1
W pracy podjęto próbę oceny wpływu składowania w pobliżu lokalnych cieków mas ziemnych powstałych podczas budowy trasy ekspresowej S7 na zamulenie zbiornika wodnego w Suchedniowie. Na podstawie bezpośrednich pomiarów terenowych stwierdzono, że ilość materiału odłożonego w zbiorniku w latach 2009–2011 wyniosła około 7,8 tys. m3. W normalnych warunkach eksploatacji średniorocznie w zbiorniku zatrzymywanych jest ok. 2,44 tys. m3. Dodatkowa ilość materiału trafiającego do zbiornika znacznie zwiększa tempo jego zamulania. Ponadto nastąpiła również częściowa utrata funkcji rekreacyjnej, jaką pełnił zbiornik. Drobny materiał ilasty sedymentowany w dużych ilościach w czaszy zbiornika, w części przeznaczonej na użytek Ośrodka Sportu i Rekreacji (przystań, plaża), uniemożliwił otwarcie kąpieliska w sezonie 2010 oraz utrudnił korzystanie ze sprzętu pływającego.
5
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Zawartość Zn, Cu, Cr w glebach bielicowych Roztoczańskiego Parku Narodowego przy linii hutniczo-siarkowej i drodze szybkiego ruchu

75%
Zawadzka M., Lukowski M. I.
Acta Agrophysica
|
2010
|
tom 16
|
nr 2[182]
Badania przeprowadzono w Roztoczańskim Parku Narodowym na glebach bielicowych właściwych w celu określenia zawartości metali ciężkich przy Linii Hutniczo-Siarkowej [LHS] i przy drodze szybkiego ruchu [DSR]. Rejonem badań były dwa obwody ochronne w Parku: obwód 224 „Obrocz” znajdujący się w zasięgu oddziaływania LHS i obwód 341 „Florianka” będący pod wpływem DSR. Próby do analiz pobrano z poziomów Ah i Bh, bez zachowania naturalnej struktury, z odległości 10 m i 50 m od LHS i DSR. W pobranych próbkach gleby oznaczono: skład granulometryczny, pH oraz zawartość metali ciężkich: cynku, miedzi i chromu. Badania dowodzą, że próby glebowe pobrane z obu obwodów charakteryzują się niską zawartością części spławianych i koloidalnych. Dominującą frakcją jest piasek. Analiza odczynu pokazała, że wszystkie badane gleby wykazały odczyn kwaśny. Zaobserwowano spadek zawartości badanych metali ciężkich wraz z rosnącą głębokością i odległością od Linii Hutniczo-Siarkowej i drogi szybkiego ruchu. Zawartość form ogólnych cynku, miedzi i chromu w badanych próbkach mieściła się w granicach naturalnej ich zawartości, a więc można przyjąć, że badane obszary nie są skażone wyżej wymienionymi metalami.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.