Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  concrete strength
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
Nowadays development of infrastructures is becoming number one priority in the world, particularly in the developing countries. So there are great demands within the construction industries for river sand as fine aggregate used in the production of concrete. This has created a very difficult situation; the cost of river sand has increased and also there is great fear from environmentalist and ecologist that in the future there may be scarcity of river sand and the environment and the ecology will be distorted. Hence, the need to find materials which are affordable and available to partially or totally replaced river sand in the production of concrete. This work is focused on the use of quarry dust as a total replacement to river sand in the production of concrete, and comparing the results (compressive strength) to that obtained from conversional concrete made with river sand.
The paper presents a study on the effects of different types of cement on selected properties of C30/37 road concrete. It involved three types of cement: Portland CEM I 42,5 R cement, Portland slag CEM II/B-S 32,5 R cement and CEM III/A 42,5 N LH/HSR/NA blast cement. The composition of the concrete mixtures were designed and evaluated experimentally. Test samples were prepared in laboratory conditions. The maturation period took 28 days for concrete with CEM I 42,5 R and CEM II/B-S 32,5 R, and 56 days for CEM III/A 42,5 N LH/HSR/NA cement. After maturation the samples were tested for: compressive strength, bending tensile strength and splitting tensile strength, water absorption and frost resistance. It was found that each of the concrete meets the requirements for road concrete listed in the GDDKiA technical specification [Ogólna Specyfikacja Techniczna… 2014]. In most of the tests the CEM III/A 42,5 N LH/HSR/NA cement performed best.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.