Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  braking
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Optimizacja dinamicheskogo rezhima povorota strelovogo krana

100%
Loveykin V., Melnichenko V.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 3
Применен способ уменьшения колебаний груза на гибком подвесе при работе механизма поворота стрелового крана во время переходных процессов путем оптимизации режимов пуска и торможения приводного механизма по динамическому критерию, представляющего собой среднее зна чение динамической составляющей мощно сти привода за время движения.
2
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Sintez linejjnykh reguljatorov dlja zadach optimal'nogo upravlenija nestacionarnymi kolebanijami avtomobil'nykh kranov

100%
Loveykin V., Chovnyuk Y., Pochka K.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 3
Приведен синтез линейных регуляторов для задач оптимального управления нестационарными колебаниями, возникающими в режимах пуска/торможения автомобильных кранов. Для обоснования достаточных условий оптимальности решения указанной задачи, сформулированных В.Ф. Кротовым, установлено и решено методом неопределённых коэффициентов уравнение Р. Беллмана.
3
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Contour contact area of the block and disk of the disk brake under the conditions of thermal deformations

84%
Golubenko A., Osenin Y. Y., Sosnov I.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2011
|
tom 11
4

Distribution of breaking forces in two-axle agricultural trailers

84%
Kaminski Z.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2005
|
tom 05
5
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Experimental measurement complex running gear for research and of interaction conditions rolling stock

84%
Nozhenko V., Gorbunov N., Mokroysov S., Chernikov V., Kovtanez M., Demin R.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 4
6
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Installation criteria of the braking device in a bulk hydraulic drive

84%
Sokolova Y.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2013
|
tom 13
|
nr 4
7
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Analiz dinamicheskikh nagruzok v kanatakh pod'jomnykh kranov metodom vremennykh splajjnov

84%
Loveykin V., Chovnjuk J., Lymar P.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2014
|
tom 16
|
nr 3
8
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Heat abstraction from contact zone of working elements of disc brake

84%
Osenin Y. Y., Sosnov I., Sergienko O., Biloborodova I.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2014
|
tom 14
|
nr 2
9

An analysis of power flowing through the wheel of a running vehicle

84%
Zebrowski J.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2003
|
tom 03
10

An analysis of traction driving parameters in a motorway infrastructure with the SID statistical method

67%
Burski Z., Tarasinska J., Mijalska-Szewczak I.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2009
|
tom 09
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.