Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  alternative fuel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Selected properties of alternative fuel manufactured from municipal solid waste

100%
Malinowski M.
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
|
2013
|
nr 2/IV
Successive closing down of filled-up large municipal landfill sites or those which no longer fulfil the legal regulations, compel local governments and enterprises dealing with waste disposal, to undertake activities aimed at designing and construction of new waste management plants. One of these is a municipal solid waste sorting plant where the waste stream is divided into sub-screen and screen fraction. The screen fraction after removing ferrous and non-ferrous metals, glass and other impurities and crushing to an appropriate particle size constitutes an alternative fuel. The most frequently alternative fuel is manufactured from selectively collected plastics, rubber, textiles and waste paper. Alternative fuel is also manufactured from municipal solid waste in mechanical waste treatment plants. Municipal solid waste is characterized by a non-uniform morphological composition (depending on many factors), which may result in variable parameters of the manufactured fuel. If the waste fuel manufactured in this way and supplied to cement plants does not reach certain quality standards, its price is low, or the product is not accepted for energy recovery. The work presents results of analyses of selected properties of alternative fuels generated from solid municipal waste stream with regard to the type of communes from which the waste originated (urban commune area or rural communes). Statistical analysis was conducted using Bayesian Networks. As it results from the investigations, alternative fuel manufactured from municipal solid waste is characterized by high values of variation coefficient for such parameters as: ash content, moisture and calorific value. The content of carbon, sulphur and incineration heat revealed low values of variance coefficient. The analyses have demonstrated that technological values of alternative fuel do not depend on the administrative type of the communes where the waste used for their production was collected.
2
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Pokazateli gazoturbinnojj ustanovki s termokhimicheskojj regeneraciejj tepla

75%
Cherednichenko O., Oschip O.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 2
3

An analysis of fuel consumption by a lorry with the compression ignition dynamic charged engine

63%
Lisowski M.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2008
|
tom 08a
4

Influence of RME fuels on chosen variables of diesel engine supply process

63%
Koniuszy A., Nadolny R.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2004
|
tom 04
5

Some properties of the DI diesel fuelled with the fuel from plastic waste

63%
Kiernicki Z.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2010
|
tom 10
6

Search for alternative fuels for combustion engines

63%
Myslowski J., Woloszyn R.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2007
|
tom 07A
7

Juz ponad 200 zakladow produkuje pelety w Europie

63%
W O.
Biuletyn Informacyjny Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Przemysłu Płyt Drewnopochodnych w Czarnej Wodzie
|
2005
|
tom 45
|
nr 3-4
255-256
8
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Vlijanie rezhimov metanovogo s"razhivanija na ehffektivnost' proizvodstva biogaza

63%
Polyschuk V., Lobodko N., Dubrovina O.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 3
Проведен анализ условий, влияющих на интенсификацию процесса метанового сбраживания. Определена степень влияния на эффективность производства биогаза и его тепловую ценность температурного режима метантенка, сырьевой базы, перемешивания, наличия коферментаторов
9

Metoda szacunku potencjalnych efektów ekologicznych pozyskania energii biomasy słomy

51%
Gawronska G., Gawronski K.
Acta Scientiarum Polonorum. Formatio Circumiectus
|
2016
|
tom 15
|
nr 1
10

Szacunek potencjalnych efektów ekologicznych energii biomasy drewna wierzby energetycznej w gminie Skała w ujęciu przestrzennym

51%
Gawronska G., Gawronski K., Salata T.
Acta Scientiarum Polonorum. Formatio Circumiectus
|
2014
|
tom 13
|
nr 3
W pracy przedstawiono metodykę szacunku efektów ekologicznych rozumianych jako zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego wynikających z zastosowania wierzby energetycznej jako paliwa alternatywnego dla węgla kamiennego w gminie Skała w województwie małopolskim. Bazę badawczą stanowiła szczegółowa inwentaryzacja terenowa odłogów występujących na badanym obszarze. W konkluzji Autorzy wykazali efekty ekologiczne wyrażone niewyemitowaniem do powietrza takich zanieczyszczeń jak dwutlenek węgla i dwutlenek siarki oraz istotnym zmniejszeniem emisji tlenków azotu. Uzyskane efekty ekologiczne są szczególnie istotne dla analizowanej gminy ze względu na to, że bezpośrednio sąsiaduje z Ojcowskim Parkiem Narodowym.
11

Determination of rapeseed oils combustion heat in calorimeter bomb and an assesment of the heat value

51%
Wcislo G.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2005
|
tom 05
12

Likwidacja odpadow pestycydowych w cementowni - mozliwosci techniczne a praktyka

51%
Stobiecki S., Fuszara E., Baron L., Silowiecki A., Stobiecki T.
Progress in Plant Protection
|
2003
|
tom 43
|
nr 1
389-398
13
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Wykorzystanie paliw alternatywnych na bazie wyselekcjonowanych frakcji odpadów komunalnych i przemysłowych w Cementowni Górażdże

51%
Bieniek J., Domaradzka M., Przybysz K., Wozniakowski W.
Acta Agrophysica
|
2011
|
tom 17
|
nr 2[189]
Publikacja przedstawia analizę możliwości wykorzystania wyselekcjonowanych frakcji odpadów komunalnych i przemysłowych jako paliwa alternatywnego. Wytwarzanie paliwa odbywa się we Wrocławskim Przedsiębiorstwie Oczyszczania ALBA S.A., a wykorzystywane jest przez Cementownię Górażdże S.A. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że w 2008 roku firma WPO ALBA wyprodukowała ponad 4 000 Mg paliw alternatywnych. Cementownia Górażdże wykorzystała w 2008 roku do produkcji klinkieru 178 876 Mg paliw alternatywnych. Przeróbka odpadów na paliwa alternatywne przyczyniła się do zmniejszenia ilości odpadów przeznaczonych do unieszkodliwiania poprzez składowanie.
14

A comparison of engine emissions from heavy, medium, and light vehicles for CNG, diesel, and gasoline fuels

51%
Yasar A., Haider R., Tabinda A. B., Kausar F., Khan M.
Polish Journal of Environmental Studies
|
2013
|
tom 22
|
nr 4
Like other developing countries (Brazil, Argentina, and India) compressed natural gas (CNG) is becoming a popular vehicular fuel in Pakistan. Rapid shifting of diesel and gasoline vehicles to CNG has brought Pakistan the highest number of CNG vehicles in the world. To quantify a possible decrease in vehicular emissions for different types of vehicles, engine and fuel types were monitored for five parameters: SO2, CO, NO, hydrocarbons, and smoke opacity. Emissions from heavy vehicle engines shifting from diesel to CNG showed a decrease in HC (14 times), NO (2.8 times), and smoke opacity (3.2 times), while shifting diesel car engines to CNG resulted in reduced emissions of HC (24.6 times), NO (2.8 times), and smoke opacity (6 times). However, switching of light vehicles such as gasoline car engines to CNG released low emissions of HC (4.6 times), smoke opacity (1.2 times), SO2 (1.2 times), and CO (1.1 times), but an increase in NO (1.2 times) was observed. Similarly, a 4-stroke CNG rickshaw engine increased NO emissions by 1.4 times over a 4-stroke gasoline rickshaw engine.
15

Some output parameters of indirect injection diesels running on rape biofuel under transient conditions

51%
Kiernicki Z.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2005
|
tom 05
16
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Rola obróbki wstępnej biomasy lignocelulozowej w produkcji bioetanolu II generacji

51%
Acta Agrophysica
|
2017
|
tom 24
|
nr 2
Celem niniejszej pracy było dokonanie przeglądu doniesień literaturowych dotyczących produkcji bioetanolu II generacji, ze szczególnym uwzględnieniem roli obróbki wstępnej biomasy lignocelulozowej. W artykule scharakteryzowano bazę surowcową i etapy wytwarzania bioetanolu oraz oceniano potencjalne korzyści związane z produkcją bioetanolu otrzymywanego z biomasy lignocelulozowej. Oprócz tego podkreślono trudności eksploatacji biomasy lignocelulozowej spowodowane głównie krystaliczną strukturą celulozy i występowaniem w strukturze biomasy ligniny. Przedstawiono klasyfikację wiodących metod obróbki wstępnej i ich konieczność dla efektywnego przygotowania surowców do fermentacji etanolowej. Omówiono zasadność doboru odpowiednich metod obróbki wstępnej biomasy, wskazując potencjalne korzyści, jak i straty powodowane stosowaniem nieodpowiednich reagentów i warunków. Przedstawiono problemy związane z użytkowaniem środków chemicznych podczas etapu obróbki wstępnej, obejmujące m. in. koszt zakupu, recykling odczynników, korozję sprzętu, konieczność neutralizacji bądź usunięcia przed etapem fermentacji. Zwrócono także uwagę na parametry procesowe, stosowane enzymy, drożdże i inne mikroorganizmy wykazujące uzdolnienia do fermentacji heksoz i pentoz generowanych podczas hydrolizy celulozy i hemicelulozy.
17
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Low cost alternative fuel from biomass

51%
Zeru D., Gebregergis H., Tilahun M., Sahu O.
International Letters of Natural Sciences
|
2015
|
tom 05
A major challenge for next decades is development of competitive renewable energy sources, highly needed to compensate fossil fuels reserves and reduce greenhouse gas emissions. Among different possibilities, which are currently under investigation, there is the exploitation of unicellular algae for production of biofuels and biodiesel in particular. Microalgae have the ability of accumulating large amount of lipids within their cells which can be exploited as feedstock for the production of biodiesel. The lipid content of different species of microalgae can range from 30%-70% of their dry weight. In this project a microalgae with lipid content of 60.095% was used. This means that 26gms of oil was obtained from 42gms of microalgae sample from which 17.624gm of biodiesel (FAME) was found at the end of trans-esterification. Algae biofuels avoid some of the previous drawbacks associated with crop-based biofuels as the algae do not compete with food crops. The favorable growing conditions found in many developing countries has led to a great deal of speculation about their potentials for reducing oil imports, stimulating rural economies, and even tackling hunger and poverty. Strong research efforts are however still needed to fulfill this potential and optimize cultivation systems and biomass harvesting.
18

Cementowa opcja

45%
Mokrzycki E., Uliasz-Bochenczyk A.
Academia. Magazyn Polskiej Akademii Nauk
|
2005
|
nr 3
36-38
19

Odpady jako surowce i paliwa

32%
Hewelke P., Swiatkowski A.
Agricola. Pismo SGGW
|
2008
|
nr 70
27-28
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.