Celem pracy jest analiza specyfiki występowania robót dodatkowych w kolejowych przedsięwzięciach budowlanych, realizowanych obecnie na terenie Polski. W artykule przedstawiono kluczowe elementy robót dodatkowych: definicję zjawiska, czynniki powodujące ich występowanie, sposób implementacji dodatkowych prac do umowy podstawowej oraz spodziewane konsekwencje robót dodatkowych. Omówiono najważniejsze uwarunkowania prawne, obejmujące nowelizację ustawy Prawo zamówień publicznych z 2016 roku. Autorzy zaprezentowali propozycje schematów zgłaszania robót dodatkowych w najczęściej występujących typach realizacji inwestycji w zależności od stosowanego wzoru umownego.
Stosowanie wymagań środowiskowych w opisie przedmiotu zamówienia w zamówieniach publicznych na roboty budowlane dotyczących infrastruktury wodno-ściekowej. W artykule zaprezentowano wyniki badań ilustrujące uwzględnianie przez zamawiających wymagań środowiskowych na etapie opisu przedmiotu zamówienia w zamówieniach na roboty budowlane z zakresu infrastruktury ściekowej prowadzonych w latach 2009–2015. Publiczni zamawiający w znikomym stopniu stosują klauzule środowiskowe. Odsetek ich stosowania jest na tyle mały, że w kontekście badanej próby trudno mówić o realizacji polityki zrównoważonego rozwoju.