W pracy przedstawiono wielkość masy przewozowej oraz jej strukturę w badanych 147 gospodarstwach indywidualnych rejonu Polski południowej. Wskaźnik przewozów jednostkowych wynosił średnio 28,96 ton ładunków na 1 ha UR przy znacznym zróżnicowaniu (współczynnik zmienności 29,30%). jednocześnie występuje około 11 grup ładunków o podobnych cechach fizycznych, wymuszających stosowanie różnych grup środków transportowych. Analiza wyposażenia w środki transportowe pozwala stwierdzić, iż jest ono znacznie zróżnicowane, zarówno w aspekcie ilości, jak i asortymentu.