Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 39

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Elblag
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
The distribution of Toxocara spp. eggs in Elbląg was studied. Out of 72 soil samples collected in public places of the city 13.9% were positive and the mean egg density was 3.75/100g soil. The city backyards were much more contaminated with Toxocara spp. Eggs (18.0%) than the playgrounds (4.5%). In sandpits examined the eggs were not found. Almost 80% of Toxocara spp. eggs recovered were infective. T. cali eggs were more frequent than T. canis eggs. Additionally in examined samples two eggs of Ancylostoma caninum and one egg of Ascaris lumbricoides were recognized.
Opisano faunę mięczaków z osadów interglacjalnych w Elblągu i Nadbrzeżu. Składa się ona z 11 gatunków ślimaków i 21 gatunków małżów. Słodkowodnych form jest 13, dwa gatunki typowo słonawowodne i 17 gatunków morskich. Przy pomocy tego zespołu scharakteryzowano środowisko sedymentacyjne profilu w Elblągu, uwzględniając zasolenie i głębokość zbiornika, jak również zagadnienia paleobiocenotyczne, paleogeograficzne i paleoklimatyczne. Wiek fauny określono jako interglacjał eemski i porównano ją z typową fauną z tego interglacjalu w Brachlewie. Arktyczna fauna z tzw. iłów yoldiowych z Nadbrzeża zbierana była z hałd. Jest ona bardzo uboga, obejmuje tylko 6 gatunków małżów, toteż rozważano na jej podstawie tylko zagadnienia paleogeograficzne i paleoklimatyczne. W części systematycznej podano opisy gatunków i uwzględniono ich ekologię, rozmieszczenie geograficzne i stratygraficzne.
Pomysł przekopania Mierzei Wiślanej z pewnością pozwoli zarobić róż- nym wykonawcom, ale dopiero analiza kosztów i korzyści mogłaby od- powiedzieć na pytanie, czy jego realizacja jest w interesie społecznym. Koszty są całkiem spore, a przy tym drugorzędne znaczenie ma fakt, że miałyby być poniesione przez jakiś podmiot zewnętrzny. Nawiasem mó- wiąc, nawet fundusze unijne nie są tak naprawdę zewnętrzne, ponieważ pochodzą częściowo z polskich podatków, i – co ważniejsze – skierowa- ne na jakieś jedno polskie przedsięwzięcie, pozbawiają dofinansowania jakiegoś innego, też polskiego. Z kolei korzyści obejmują na przykład wzrost transportu z Elbląga, ale – o czym się niekiedy zapomina – kosz- tem Gdańska. Obejmują również „awans cywilizacyjny” jakiegoś regionu, który jednak jest iluzoryczny, dopóki nie przedstawi się wiarygodnych prognoz wpływu inwestycji na lokalną gospodarkę. Świadectwa histo- ryczne rzadko wszakże potwierdzają, że projekt, przedstawiany jako „siła napędowa” czegoś , rzeczywiście sprawdził się w tej roli.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.