Ograniczanie wyników

Czasopisma help

  1. 5 Logistyka a Jakość

  2. 5 Polish Maritime Research

  3. 5 Wiadomości Rolnicze. Podlaski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Szepietowie

  4. 4 Poradnik Handlowca. Branżowy Miesięcznik Ogólnopolski dla Sklepów i Hurtowni FMCG

  5. 2 Acta Physiologica Polonica

Więcej...
Autorzy help

  1. 35 Witkowski K.

  2. 5 Krzyzanowski J.

  3. 3 Gabryelczyk H.

  4. 3 Krol T.

  5. 2 Janczarski I.

Więcej...
Lata help

  1. 3 2018

  2. 1 2017

  3. 4 2016

  4. 2 2015

  5. 1 2014

Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 35

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1

Instrumenty wspierania rolnictwa i obszarow wiejskich

100%
Witkowski K.
Wieś Mazowiecka. Wojewódzki Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Warszawie
|
2004
|
nr 10
13-14
2

Struktura organizacyjna elementem efektywnego zarzadzania logistycznego

100%
Witkowski K.
Logistyka a Jakość
|
2000
|
tom 01
|
nr 2
12-13
3

Strategia efektywnej obslugi klienta

100%
Witkowski K.
Logistyka a Jakość
|
2000
|
tom 01
|
nr 6
14-15
4

Integracyjna rola sztabu logistycznego w wielozakladowym przedsiebiorstwie przemyslowym

100%
Witkowski K.
Logistyka. Magazynowanie, Transport, Automatyczna Identyfikacja
|
2000
|
nr 5
13-15
5

Integracja w lancuchu dostaw

100%
Witkowski K.
Logistyka a Jakość
|
2000
|
tom 01
|
nr 3
12-13
6

Morfodynamika uregulowanego koryta rzeki górskiej

100%
Witkowski K.
Przegląd Geograficzny. Polska Akademia Nauk
|
2018
|
tom 90
|
nr 1
7

Odpowiedzialnosc za mienie powierzone pracownikowi

100%
Witkowski K.
Poradnik Handlowca. Branżowy Miesięcznik Ogólnopolski dla Sklepów i Hurtowni FMCG
|
2006
|
tom 13
|
nr 12
30
8

Rozwoj lancuchow dostaw w kierunku wirtualizacji

100%
Witkowski K.
Logistyka a Jakość
|
2002
|
tom 03
|
nr 4
16-17
9

Ewolucja koryta dolnej Skawy w świetle zabudowy hydrotechnicznej

100%
Witkowski K.
Acta Scientiarum Polonorum. Formatio Circumiectus
|
2015
|
tom 14
|
nr 1
W opracowaniu poruszono kwestię rozwoju koryta rzeki górskiej pod wpływem antropopresji. Wykorzystując analizę kartograficzną i kwerendę źródeł historycznych, zrekonstruowano przebieg i układ podgórskiego koryta Skawy w XVIII i XIX w., w okresie znikomej antropopresji. Przegląd literatury technicznej pozwolił na wskazanie głównych okresów rektyfikacji koryta prowadzącej do zlikwidowania koryta wielonurtowego. W toku współczesnych kartowań geomorfologicznych wskazano miejsca odtwarzania koryt błądzących, które pokrywają się z miejscem występowania koryt tego typu w XIX w. Za transformację wielonurtowego koryta Skawy w jednonurtowe odpowiedzialne są wieloletnie prace hydrotechniczne.
10

Plonowanie odmian żyta ozimego w doświadczeniach

75%
Witkowski K.
Wiadomości Rolnicze. Podlaski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Szepietowie
|
2018
|
nr 02
11

Uprawa na nasiona ulepszonych odmian gorczycy białej

75%
Witkowski K.
Wiadomości Rolnicze. Podlaski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Szepietowie
|
2016
|
nr 01
12

Jak uzyskać ziarno orkiszu bez plew

75%
Witkowski K.
Wiadomości Rolnicze. Podlaski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Szepietowie
|
2014
|
nr 07-08
13

Orkisz oczyszczony

75%
Witkowski K.
Wiadomości Rolnicze. Podlaski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Szepietowie
|
2012
|
nr 10
14

On possible supplying ship diesel engines with alternative fuels (mixtures of diesel oils and vegetable oils or their esters)

63%
Krzyzanowski J., Witkowski K.
Polish Maritime Research
|
2004
|
tom 11
|
nr 4
The paper presents introduction to the research on possible supplying ship diesel engines with mixtures ofdiesel oils and vegetable oils or their esters with accounting for ecological aspects, i.e. exahust gas purity.Characterisitics of vegetable oils and their esters are compared with those of diesel oils; some consequences of their application to diesel engines, mainly for their working process and exhaust gas content, areindicated. Also, influence of combusting their mixtures with diesel oils are discussed in the same context.Scope of the planned research project is shortly presented
15

Wspolpraca policji ze srodowiskiem handlowym

63%
Gabryelczyk H., Witkowski K.
Poradnik Handlowca. Branżowy Miesięcznik Ogólnopolski dla Sklepów i Hurtowni FMCG
|
2006
|
tom 13
|
nr 06
28-29
16

Bezpieczny obrot towarami i pieniedzmi w handlu

63%
Gabryelczyk H., Witkowski K.
Poradnik Handlowca. Branżowy Miesięcznik Ogólnopolski dla Sklepów i Hurtowni FMCG
|
2005
|
tom 12
|
nr 08
18
17

Research on influence of some ship diesel engine malfunctions on its exhaust gas toxicity

63%
Krzyzanowski J., Witkowski K.
Polish Maritime Research
|
2004
|
tom 11
|
nr 1
This paper is a continuation of the previous articles of the authors, published in Polish Maritime Research[1, 2], devoted to pollution of the atmosphere due ship diesel engines in operation. In the paper presentedare results of the investigations carried out in the Gdynia Maritime Academy laboratory with the use ofa ship one-cylinder diesel engine combusting heavy fuel oil. Two its possible malfunctions : changes of fuelinjection pressure and changes of injection advance angle were simulated. Both malfunctions, which mightoccur as a result of incorrect engine regulation or wearing or contamination of engine elements, weresimulated separately. The presented investigations were focused on finding out relationships between theassumed malfunctions and exhaust gas content, especially content of nitric oxides (NOx),very toxic compo-unds.The paper is ended by several conclusions arising from analysis of the results which have - apart fromtheir cognitive merits - also an utilitarian character as they may be put into practice by ship operators,provided that some limitations resulting from the specific conditions of the reported laboratory investiga-tions are appropriately taken into account
18

Inicjalne stadium rozwoju koryta wielonurtowego Skawy w Makowie Podhalańskim

63%
Witkowski K., Wysmolek G.
Acta Scientiarum Polonorum. Formatio Circumiectus
|
2015
|
tom 14
|
nr 1
W wyniku lokalnej renaturyzacji koryta Skawy dochodzi do przekształcenia koryta jednonurtowego w wielonurtowe. Odtworzenie koryta błądzącego ma miejsce w rozszerzeniu doliny o stosunkowo dużym spadku podłużnym. Przebudowa koryta postępuje na odcinku uprzednio uregulowanym. Po zniszczeniu zabezpieczeń brzegowych koryto w krótkim czasie, w naturalny sposób, poszerzyło się. Geometryczna analiza kształtu koryta oraz badanie granulometrycznych cech aluwiów pozwalają na zidentyfikowanie form inicjujących rozwój koryta wielonurtowego. Celem opracowania jest scharakteryzowanie koryta samoczynnie renaturyzującego się.
19

Wybrane aspekty społecznej odpowiedzialności biznesu w przedsiębiorstwach logistycznych - międzysektorowa analiza aktualnych problemów

63%
Witkowski K., Kurowski M.
Marketing i Rynek
|
2018
|
tom 25
|
nr 11
20

Influence of running ship diesel engines on mixtures of fuel oil and rape oil methyl esters - experimental tests

63%
Krzyzanowski J., Witkowski K.
Polish Maritime Research
|
2005
|
tom 12
|
nr 2
The paper presents results of experimental tests being continuation of the research project described in thepreliminary report [4]. The tests were carried out on a ship diesel engine supplied with marine diesel oil,and the oil and rape oil methyl esters mixed in different proportions. In the tests special attention was paidto influence of combustion of the mixtures on exhaust gas content, including its noxious components,as well as on possible changes of indicated working parameters of the engine
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.