Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zrywka polpodwieszona
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
Wzrastające wymagania ochrony środowiska leśnego powodują konieczność zmiany technologii pozyskania w tym zrywki drewna. Producenci maszyn przygotowując nowe rozwiązania konstrukcyjne przeprowadzają próby ich parametrów eksploatacyjnych w ograniczonym zakresie, przede wszystkim pod kątem bezpieczeństwa pracy. Ponieważ warunki pracy maszyn zależą od wielu czynników, konieczne jest przeprowadzenie eksperymentu, w wyniku którego właściciele maszyn będą dysponowali narzędziem wspomagającym proces zarządzania w przedsiębiorstwie. Celem pracy było określenie wydajności pracy podczas zrywki drewna na powierzchni zrębu zupełnego. Obiektem badań były dwa forwardery wyposażone w klembank do półpodwieszonej zrywki dłużyc. Na podstawie chronometrażu czasu pracy określono średnią wydajność operacyjną Wo2 maszyn na poziomie 25,78 m /h - forwarder Timberjack 1010 oraz 37,76 m /h - Valmet 860.3.
W artykule przedstawiono wyniki badań zmian wartości wybranych właściwości fizycznych gleby leśnej na szlaku zrywki drewna. Oznaczenia wilgotności, gęstości objętościowej i naprężenia granicznego wykonano w warstwie o miąższości 15-70 cm, zaś zwięzłości w warstwie 0-60 cm. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że gleba znajdująca się na trasie szlaku zrywkowego uległa dużej degradacji przejawiającej się niekorzystnymi zmianami jej fizycznych właściwości.
W wyniku przeprowadzonych badań porównawczych, w zakresie osiąganej efektywności różnych technologii zrywki drewna długiego w lasach górskich ustalono, że najniższe bezpośrednie koszty zrywki 1 m drewna długiego na odległość do 600 m osiągnięto dla zrywki konnej. Na większe odległości tańsza okazała się zrywka ciągnikami. Najdroższa - bez względu na odległość - jest zrywka kolejką linową.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.