Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  recycled concrete aggregate
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Experimental studies on crushing of recycled concrete aggregates

100%
Sas W., Gluchowski A., Sobol E., Kulkowska M.
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
|
2015
|
tom 14
|
nr 1
This paper presents the results of studies on crushing phenomena during the Proctor compaction test on Recycled Concrete Aggregate (RCA). Increase in demand for materials in road construction industry creates the need for new materials which can replace natural aggregates (NA). Moreover, it should be noted that NA are a non-renewable resource in opposite to, for example RCA which could be recycled and become a part of road construction. There are many material properties, which need to be clarifi ed and crushing phenomenon is one of them. The following article analyses the issue of crushing. Selected blends which differs by gradation curves were tested. Tests have been made according to Proctor's method in various moisture conditions. The paper ends with fi nal remarks for practical application of the RCA.
2
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Application of recycled concrete aggregate in road engineering

75%
Sas W.
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
|
2015
|
tom 14
|
nr 4
The development of road investments during past years results in an increasing demand for natural aggregates (NA) which x become a part of the road construction subbase in the form of an unbound mix. In order to decrease investment costs, the Construction and Demolition (C&D) materials, such as fly ash, steel slag or recycled concrete aggregates (RCA), were applied as a subbase fill. The advantage in using these materials, besides the reduction of costs, is a possibility of C&D material recycling and sustainable development, due to replacing the NA, which is a non-renewable source. Among many properties influencing the quality of road material, the California Bearing Ratio (CBR) is the one representing the mechanical properties of unbound mix. This article presents the results of CBR tests on RCA with various moisture and compaction properties, in order to characterise the CBR bearing capacity. The results were then used to form conclusions about CBR tests on RCA. The conclusion can be drown that the C&D materials can be successfully applied in road engineering when more strict regulation will be applied.
3
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Wytrzymałość betonu z dużą zawartością betonowego kruszywa z recyklingu

51%
Zawal D., Grabiec A. M., Wosiewicz B. J.
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
|
2014
|
tom 13
|
nr 4
W pracy przedstawiono rezultaty badań wytrzymałości na ściskanie oraz stopnia utraty wytrzymałości na ściskanie po przeprowadzeniu 34 cykli zamrażania--odmrażania uzyskane dla betonu recyklingowego, w którego składzie 75% objętości kruszyw stanowiło kruszywo pozyskane poprzez kruszenie betonu zwykłego wytworzonego laboratoryjnie (tzw. beton pierwotny). Otrzymane wyniki wskazują na możliwość wykonania wysokiej jakości betonu, porównywalnego nawet do podobnego składem betonu zwykłego, przy czym lepsze efekty uzyskano, stosując kruszywo recyklingowe poddane uprzednio procesowi karbonatyzacji. Końcowa wytrzymałość betonu z modyfikowanym w ten sposób kruszywem była dla większości serii większa o 16-23% od betonu z kruszywem recyklingowym niepoddanym modyfikacji. Mrozoodporność betonu, wyrażona stopniem utraty wytrzymałości, okazała się również wyższa w seriach wykonanych z kruszywem modyfikowanym - stwierdzono w tym przypadku utratę w zakresie 13-21%, wobec 26-44% w seriach kontrolnych.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.