Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  powierzchnia styku
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
Pomiary pola powierzchni śladów przedniego i tylnego koła ciągnika MF 235 wykonano dla 3 różnych ciśnień w oponach i 5 obciążeń. Zastosowana metoda wideo-komputerowa pozwala na dokładne określenie mierzonych powierzchni dla różnych warunków eksploatacyjnych. Przedstawione wykresy oraz sformułowane równania regresji wskazują, iż powierzchnia śladów wzrasta proporcjonalnie do obciążenia i ciśnienia.
W pracy zaproponowano oryginalne określenie powierzchni współpracy opony z glebą. Przedstawiono model matematyczny opisujący powierzchnię współpracy opony z glebą w kontekście parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych, a w szczególności nacisków jednostkowych.
W pracy określano wpływ stanu gleby (wyrażony stopniem jej ugniecenia przejazdami ciągnika), wymiarów ogumienia i obciążenia osi ciągników rolniczych na zmiany wartości jednostkowych nacisków powstających na powierzchni kontaktu opony z podłożem. Badania przeprowadzono w warunkach polowych, dla 12 różnych stopni zwięzłości gleby uzyskiwanych wielokrotnymi przejazdami ciągnika tym samym śladem, dla sześciu opon stosowanych w trzech typach ciągników rolniczych: MF 255, Ursus 4512 i Ursus 1234.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.