Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: embankment stability

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik

Concept of hybrid embankment

100%

Fukue M., Lechowicz Z., Takahashi R., Uehara K.

Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation

2015

tom 47

nr 2

Concept of hybrid embankment. An innovative technique which is similar to a natural process, i.e., biogeochemical (carbonate) diagenesis, is proposed to construct a hybrid embankment. In this study, the hybrid embankment is defined as a soil embankment which has a microbially induced framework structure of sand sheets and columns in the soft soil matrix. The sand materials are cemented with magnesium-calcite or dolomite, induced by ureolytic microbes. To design and construct hybrid embankments, fundamental problems, such as feasibility in terms of stability, geoenvironmental engineering practices, etc., are examined and discussed. It was shown that the hybrid embankment can be environmentally friendly and also can contribute solving technical and financial problems encountered in actual practice.

Projektowanie nasypów komunikacyjnych zbrojonych geosyntetykami zgodnie z Eurokodem 7

45%

Rola-Wawrzecki K.

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

2013

tom 12

nr 3

Prawo nakłada obowiązek sprawdzenia stateczności nasypów komunikacyjnych wyższych niż 3,0 m [Rozporządzenie 2012]. Efektywną kosztowo metodą wzmacniania nasypów o niewystarczającej stateczności jest zbrojenie z geosiatek. Narzucony Rozporządzeniem Ministra [1999] sposób sprawdzania stateczności metodą globalnego współczynnika bezpieczeństwa jest niezgodny z obowiązującą polską normą Eurokod 7. Projektowanie geotechniczne [PN-EN 1997-1:2008]. W artykule przedstawiono sposób obliczenia stateczności nasypu metodą częściowych współczynników bezpieczeństwa oraz doboru wartości parametrów obliczeniowych i zbrojenia z georusztów dla nasypu komunikacyjnego zaprojektowanego zgodnie z PN-EN EC-7, a także sposób wyznaczania częściowych współczynników redukcyjnych i wymaganej wytrzymałości długoterminowej zbrojenia geosyntetycznego. W części obliczeniowej porównano wyniki obliczeń stateczności nasypu przeprowadzone zgodnie z Rozporządzeniem [1999] oraz Eurokodem 7 [PN-EN 1997-1:2008]. Wyznaczono potencjalne mechanizmy zniszczenia metodą Bishopa w stanie granicznym nośności, w różnej kombinacji współczynników częściowych (DA-1, DA-3) i porównano uzyskane wyniki.

Ograniczanie wyników

1 Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

1 Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation

1 Fukue M.

1 Lechowicz Z.

1 Rola-Wawrzecki K.

1 Takahashi R.

1 Uehara K.

1 2015

1 2013

Wyniki wyszukiwania

Concept of hybrid embankment

Projektowanie nasypów komunikacyjnych zbrojonych geosyntetykami zgodnie z Eurokodem 7