W pracy zaprezentowano diagnostykę w systemie eksploatacji ciągników, ujmując problem w postaci modeli diagnostycznych obiektów badań. Przedstawiono model funkcjonalny diagnostyki podsystemu smarowania, zweryfikowanego w wyniku badań eksperymentalnych, a uzyskane wyniki badań poddano analizie na modelu operacyjnym lokalizacji uszkodzeń. Ponadto w artykule zaprezentowano strategię eksploatacji ciągników i maszyn.
W artykule przedstawiono krótką charakterystykę strategii eksploatacji ciągników i maszyn. Przedstawiono badania nad możliwością zastosowania diagnostyki technicznej.
W pracy opisano przykłady systemów eksploatacji ciągników i maszyn z wykorzystaniem różnych koncepcji diagnostki technicznej. Zaprezentowano zarys metodologii badań oraz strategie eksploatacji obiektów technicznych.
W artukule przedstawiono wyniki badań zmian szczelności cylindrów w silnikach ciągnikowych. Na podstawie analizy uzyskanych wyników wykazano, że metoda oceny szczelności cylindrów może być wykorzystana do kwalifikowania silników do naprawy i prognozowania ich trwałości.
Przedstawiono analizę zagadnień związanych z wpływem czasu pracy ciągników rolniczych do pierwszego uszkodzenia i między uszkodzeniami przy wybranych zabiegach agrotechnicznych, umożliwiających wyznaczenie średniego czasu bezawaryjnej pracy rolniczego agregatu maszynowego. Ponadto wykorzystując zebrane wyniki badań, obejmujące zestawienie liczbowe dotyczące czasu pracy i naprawy ciągników C355/360, wyliczono wybrane wskaźniki niezawodności ciągników.
Paper presents an analytical attempt to oil inflow and outflow in lubricating system of tractor engine. In experimental tests a component of balance determining the rate of oil flow in crankshaft bearings was used as diagnostic parameter for evaluating the condition of pin-bushing pair in tractor engine. The results of using an experimental diagnostic index of relative oil pressure drop in lubricating system of S-4002/4003 engines were discussed.