Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
The new methods of neutralizing the construction wastes containing asbestos. In this paper the issue of the disposal of dangers related to the accumulation of asbestos in the Polish territory is presented. The scale as well as the origin of the danger of asbestos to human health and the pollution of the environment has been illustrated. To data in Poland, the only available method of utilization asbestos waste was storage on the landfi ll. The new legislation allows to minimize the amount of asbestos waste by usage of new technologies. The aim of this article is review and evaluation of available, safe methods of asbestos disposal.
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości fizycznych i mechanicznych materiałów reaktywnych. Materiały reaktywne powszechnie wykorzystywane są do budowy strefy oczyszczania przepuszczalnych barier reaktywnych, służących do oczyszczania środowiska gruntowo-wodnego z zanieczyszczeń. Dotychczasowe kryterium doboru materiałów reaktywnych do budowy barier obejmowało jedynie właściwości zatrzymania zanieczyszczeń oraz badania filtracyjne. Z uwagi na aspekt inżynierski projektowanych konstrukcji w środowisku gruntowo-wodnym i ich długi czas pracy proponuje się uwzględnić również właściwości fizyczne i mechaniczne tych materiałów. W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości wytrzymałościowych i odkształceniowych wybranych materiałów reaktywnych, które mogą zostać wykorzystane przy doborze technologii wykonania oraz sprawdzenia stanów granicznych nośności podczas etapu projektowania PBR.
Activated carbon is an effective sorbent for removing organic and inorganic contaminants from aqueous solutions. In conducted experiments, granulated activated carbon (GAC) was used to examine the adsorption processes of heavy metals (Cd, Cu, Ni, Pb and Zn). Studies (performed in batch system) were carried out as a function of time, heavy metals concentration and pH values. The obtained results show that GAC effectively removes mentioned metals. Numerous kinetic models were used to investigate the mechanism of adsorption processes. Using the Langmuir isotherm, the maximum adsorption capacities were calculated to be 3.010, 3.662, 4.430, 3.800 and 4.169 mg·g–1 for Cd, Cu, Ni, Pb and Zn, respectively, in neutral conditions and 2.684, 2.578, 3.482, 2.592 and 2.253 mg·g -1 in acidic conditions.
The hydraulic conductivity of zero-valent iron treatment zone of permeable reactive barriers (PRBs) may be decreased by reducing the porosity caused by gas production and solids precipitation. The study was undertaken in order to evaluate the influence of chloride and heavy metals on the hydraulic conductivity of ZVI and nZVI using hydraulic conductivity tests as well as continuous column tests. Results show that the lead retention in the solution had no impact for hydraulic conductivity in ZVI sample, on the other hand the calculated hydraulic conductivity losses in nZVI sample (from 4.10·10–5 to 2.30·10–5 m·s–1) were observed. Results also indicate that liquids containing the mixture of heavy metals may cause signifi cant decrease in hydraulic conductivity (from 1.03·10–4 to 1.51·10–6 m·s–1). During the column tests, several number of clogging of the reactive material caused by iron hydroxides precipitation was observed over the course of injection of heavy metals solution. In contrast, the hydraulic conductivity of ZVI and nZVI is unaffected when they are permeated with chloride ions solution (k = 1.03·10–4 m·s–1). Finally, the results indicate the need to take account of changes in the hydraulic conductivity of reactive materials for successful implementation of PRBs technology.
7
51%
Przepuszczalne bariery reaktywne (PBR) to jedna z innowacyjnych technologii zabezpieczania i oczyszczania środowiska gruntowo-wodnego i jednocześnie alternatywna w stosunku do energochłonnej metody „pompuj i oczyszczaj”. PBR to konstrukcja inżynierska w podłożu gruntowym wypełniona materiałem reaktywnym, w której podczas przepływu wód gruntowych dochodzi do przechwycenia zanieczyszczeń lub redukcji ich stężeń do wartości akceptowalnych. Od początku stosowania wykorzystano szereg technologii ich wykonania, obejmujących m.in. tradycyjne i alternatywne technologie wykopowe, iniekcję, mieszanie wgłębne oraz różne konstrukcje, w zależności od parametrów zanieczyszczeń i warunków terenowych. Pomimo szerokiego stosowania nadal istnieją nierozwiązane problemy dotyczące ich wykonania i długoterminowego działania. W artykule przedstawiono przegląd technologii PRB, który obejmuje stan techniki, zalety i ograniczenia oraz perspektywy zastosowania jej w Polsce.
One of the most critical sources of pollutants are road run-offs. Road run-off is a complex mixture of toxicants e.g. heavy metals, de-icing agents, organic compounds and water suspensions of solid substances. One of the most negative impact on the environment has sodium chloride which is used as de-icing agent. In the case of incorrect environment protection in the vicinity of roads pollutants may migrate to groundwater causing hazard to sources of potable water. One of the methods to prevent the migration of pollutants to groundwater is imposing the flow of polluted water through a reactive material filling a permeable reactive barrier (PRB). This paper examines the feasibility of selected reactive materials for the reduction chlorides concentration in road run-offs. Four different reactive materials: zero valent-iron, activated carbon, zeolite and geza rock have been chosen for studies. The tests results indicated that the most popular reactive materials used in PRB technology, activated carbon and zero-valent iron, removed exhibited the highest efficiency in chloride ions removal. Moreover, the composition of road run-off in samples collected along roads in Warsaw was determinated.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.