Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1

Vehicle-deck fires aboard ropax ships: a comparison between numerical modelling and experimental results

100%
Salem A.
Polish Maritime Research
|
2019
|
tom 26
|
nr 2
According to an official study conducted by the IMO Correspondence Group on Casualty Analysis concerning the fire incidents that occurred on the vehicle-decks of RoPax ships, covering the period from 1994 to 2011, it has been shown that a very serious incident has occurred every other year since 2002, resulting in six constructive total losses. The results of this review shed the light on the need to investigate the application of fire models to simulate fire scenarios that may occur on the vehicle-decks aboard RoPax ships. This will be very useful for the RoPax designers who are willing to introduce new technologies or deviate from the current prescriptive regulations of fire safety design in order to reduce the risk of such catastrophic accidents. The aim of this paper is to present the results of a comparison between the predictions of three different fire models and the experimental results of a model-scale fire test that represents a fire scenario on a vehicle-deck aboard a RoPax ship. A statistical analysis technique was used to illustrate the ability of each fire model to predict five outputs of concern. The main conclusion of this comparison is that there is always an optimal fire model that can predict one or more of the five outputs of concern with results in good agreement with the measured values
2
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Evaluation of modified hard fluors for biscuit making

51%
Damir A. A., Salem A., Mohamed M. S.
Acta Alimentaria Polonica
|
1976
|
tom 02
|
nr 4
Przeprowadzono próby modyfikacji mąki pochodzącej z pszenicy twardej w celu uzdatnienia jej jako surowca do produkcji ciastek. W tym celu do mąki mocnej dodawano w różnych stężeniach metadwusiarczyn sodu, siarczyn, skrobię oraz mąkę słabą z mąką słodową. Jako kryterium zmian jakościowych służyły wskaźniki reologiczne ciasta. Potrzebne zmiany jakościowe we właściwościach reologicznych uzyskano przez dodatek 228 mg/kg S₂O₅, 64 mg/kg SO₃, 5% skrobi lub 50% mąki słabej. Mieszanina 20% słodu i 64 mg/kg SO₃ powodowała zmiękczenie ciasta i wzrost jego rozciągliwości, co w efekcie dało najlepszy surowiec do otrzymywania ciastek o wysokiej jakości organoleptycznej. Zmiękczenie ciasta pod wpływem czynników redukujących i słodu powiązane było z ilością wolnych grup SH. Oprócz poprawy jakości uzyskano 27% wzrost objętości ciastek.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.