Autorzy przebadali cechy, istotne z punktu widzenia środowiska, przewoźnika i pasażerów, autobusów używanych przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu. Badano energochłonność, sprawność silnika i spalanie. Najekonomiczniejszy i najbardziej ekologiczny okazał się autobus Volvo z napędem hybrydowym.