Ograniczanie wyników

Czasopisma help

  1. 6 Przyroda Polska

  2. 6 Rzeki. Kultura, Cywilizacja, Historia

  3. 4 Aura

  4. 3 Badania Fizjograficzne nad Polską Zachodnią. Seria A: Geografia Fizyczna

  5. 3 Biuletyn PAN. Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju

Więcej...
Autorzy help

  1. 3 Janeczko E.

  2. 3 Konopka J.

  3. 2 Lipiec A.

  4. 2 Misiakiewicz Z.

  5. 2 Rozaniecka K.

Więcej...
Lata help

  1. 1 2022

  2. 1 2015

  3. 1 2014

  4. 1 2012

  5. 7 2011

Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 66

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 4 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  szlaki komunikacyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 4 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Możliwości kształtowania krajobrazu leśnego wzdłuż szlaków komunikacyjnych

100%
Janeczko E.
Sylwan
|
2011
|
tom 155
|
nr 08
2
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Preferencje społeczne w zakresie kształtowania krajobrazu leśnego w sąsiedztwie dróg

100%
Janeczko E.
Sylwan
|
2012
|
tom 156
|
nr 01
3

Szlaki komunikacyjne - zagrozenie dla gadow w Dolinie Pilicy

88%
Stolarz P., Stolarz E.
Kraska. Biuletyn Mazowieckiego Towarzystwa Ochrony Fauny
|
2003
|
nr 1[09]
37
4

Inwestycje komunikacyjne a przyroda

88%
Konopka J.
Aura
|
1992
|
nr 12
8
Selection of sites for new transport routes involves irreversible changes in the natural-cultural landscape. That is why investors and designers should ensure optimal solutions for vehicle traffic and for protecting and sustaining wildlife. To maintain the environmental balance, the richness of hunting grounds and wildlife areas, transport routes should be designed so as not to impair biotypes or environmentally significant areas. The author presents guidelines for planning and design stages.
5

Zasolenie gleby a roślinność zielna w pobliżu szlaków komunikacyjnych

88%
Grynia M., Kryszak A., Grzelak M.
Aura
|
1989
|
nr 02
6

Dziekuje za Rospude

88%
Wajrak A.
Kraska. Biuletyn Mazowieckiego Towarzystwa Ochrony Fauny
|
2007
|
nr 1[14]
29-30
7
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Rozkład frakcyjny rtęci aerozolowej przy drogach oraz w warunkach tła miejskiego - badania wstępne

75%
Pyta H., Rogula-Kozlowska W.
Przegląd Naukowy. Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2014
|
tom 23
|
nr 1[63]
Próbki aerozolu pobierano w Katowicach i Zabrzu, równolegle na stanowisku komunikacyjnym i tła miejskiego za pomocą 13-stopniowych impaktorów kaskadowych (DLPI fi rmy Dekati). Zawartość rtęci Hgp oznaczono metodą CVAAS (MA-2 fi rmy NIC). Rozkład masy Hgp względem wielkości cząstek miał zasadniczo charakter bimodalny. Główna wartość modalna rozkładu (maksimum) występowała w przedziale cząstek 0,4–1 μm (tzw. frakcja akumulacji). Natomiast druga mniejsza moda była zorientowana lokalnie i występowała w przedziale cząstek drobnych (0,108– –0,17 μm – Zabrze) lub grubych (2,5–4,4 μm – Katowice), zależnie od źródła pochodzenia Hgp.
8

Smiertelnosc wsrod plazow

75%
Rzepala M.
Kraska. Biuletyn Mazowieckiego Towarzystwa Ochrony Fauny
|
2003
|
nr 1[09]
38-39
9

Uroki Drogi Debinskiej - zapomniany trakt spacerowy dawnego Poznania

75%
Mrugalska-Banaszak M.
Kronika Miasta Poznania
|
1993
|
nr 3-4
7-37
10

Struktura krajobrazowa Puszczy Białowieskiej i jej wpływ na użytkowanie ekosystemów leśnych (wybrane zagadnienia)

75%
Kwiatkowski W.
Problemy Ekologii Krajobrazu
|
1996
|
tom 02
11

Slazowiec pensylwanski - roslina do fitoremediacji

75%
Szyszlak-Barglowicz J., Piekarski W.
Journal of Elementology
|
2009
|
tom 14
|
nr 3 Suppl.
84-85
12

Wplyw motoryzacji i rozbudowy sieci drog na populacje ssakow

75%
Jakubiec-Benroth D.
Przegląd Przyrodniczy
|
2000
|
tom 11
|
nr 2-3
179-194
13

Geomorfologiczne uwarunkowania rozwoju sieci komunikacyjnej na obszarze młodoglacjalnym (zlewnia Perznicy, Pojezierze Drawskie)

75%
Szpikowski J.
Badania Fizjograficzne nad Polską Zachodnią. Seria A: Geografia Fizyczna
|
2011
|
tom 62
14

Waloryzacja krajobrazu leśnego wzdłuż szlaków komunikacyjnych

75%
Janeczko E.
Rozprawy Naukowe i Monografie. Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
|
2011
|
nr 383
15

Zawartosc olowiu i kadmu w roslinnosci z trwalych uzytkow zielonych polozonych w sasiedztwie drogi Lublin-Warszawa

75%
Lipiec A., Matras J.
Materiały Seminaryjne. Instytut Melioracji Użytków Zielonych
|
2000
|
tom 45
95-99
16

Problemy urbanistyczne metropolitalnego obszaru Lwowa

63%
Posatskyy B.
Biuletyn PAN. Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju
|
2007
|
nr 230
17

Jest ich coraz mniej!

63%
Wiech K.
Działkowiec
|
2011
|
nr 02
71
18

Wystepowanie storczykowatych [Orchidaceae] w otoczeniu poludniowego odcinka drogi Krosnica-Niedzica w Pieninskim Parku Narodowym

63%
Bernacki L., Blonska A.
Pieniny. Przyroda i Człowiek
|
2006
|
tom 09
65-70
19
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Wplyw odleglosci laki od trasy komunikacyjnej na zanieczyszczenia roslin olowiem w sezonie wegetacyjnym

63%
Lipiec A., Rozaniecka K., Litwinczuk A.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
1998
|
tom 462
213-219
Określono dynamikę zmian ołowiu w sezonie wegetacyjnym w zielonkach uprawianych w pobliżu głównych arterii komunikacyjnych na obrzeżach miasta Lublina. Zawartość ołowiu w zielonkach zależała od wielkości zanieczyszczeń pyłowych na badanym obszarze, odległości od arterii komunikacyjnych, a także od pory roku. Średnie ilości ołowiu w suchej masie roślin w całym sezonie wegetacyjnym nie przekraczały 6 mg/kg suchej masy. Najwięcej ołowiu (15 - 20 mg Pb/kg s. m.) oznaczono w próbach pobranych w okresie od sierpnia do października w odległości do 5 m od szlaków komunikacyjnych.
20

Ewolucja zadrzewien przydroznych

63%
Kostuch R.
Aura
|
2010
|
nr 08
10-11
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 4 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.