Nowej generacji naczepy typu gęsia szyja kategorii O3 i ich badania na bębnowym stanowisku podwoziowym

• Autorzy: Dubowski A. , Karbowski R. , Pawlowski T. , Rakowicz A. , Weymann S. , Zembrowski K.

Warianty tytułu

EN

New generation of gooseneck trailers category O3 and their tests on roll stand

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nowa generacja naczep typu gęsia szyja, którą opracowano w PIMR bazuje na uniwersalnej ramie przeznaczonej dla różnych wersji naczep i przyczep. Badania naczepy na bębnowym stanowisku podwoziowym miały na celu wychwycenie ewentualnych błędów popełnionych w fazie projektowania lub budowy rzeczywistego, wykonanego ze stali, modelu naczepy. Wyniki badań stanowiskowych generalnie potwierdziły prawidłowość konstrukcji ramy i dyszla naczepy kategorii O3 (DMC 10 t). Stwierdzono jednak potrzebę przekonstruowania ramy w miejscu jej łączenia z dyszlem typu gęsia szyja. Wprowadzone zmiany konstrukcyjne pozwalają zmniejszyć wielkość naprężeń i powinny korzystnie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa pracy i trans-portu towarów, zwłaszcza w sektorze rolniczym i leśnym.

EN

New generation of gooseneck trailers which has been developed in PIMR is based on the universal type of frame destined for different versions of body construction. Tests on roll stand were run to capture any kind of errors made during designing of virtual model and building of real steel models. In general, stand test results confirmed proper design of the tongue and chassis of gooseneck trailer category O3 (GVW 10t) but indicated the need to redesign the construction of the frame in place near its linking with tongue of gooseneck trailer. Implemented changes caused reduction of stresses and should improve safety of work and transport of goods, especially in the agricultural and forestry sectors.

Słowa kluczowe

PL

naczepy typu gesia szyja; konstrukcja; zmiany konstrukcyjne; badania techniczne; stanowiska badawcze; bebnowe stanowisko podwoziowe

• Wydawca: -
• Czasopismo: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
• Rocznik: 2011
• Numer: 05
• Opis fizyczny: s.19-21,fot.,rys.,tab.,bibliogr.

Twórcy

autor

Dubowski A.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu, Poznań

autor

Karbowski R.

autor

Pawlowski T.

autor

Rakowicz A.

autor

Weymann S.

autor

Zembrowski K.

Bibliografia

• [1] Dubowski A.P.: Projekt Badawczy Rozwojowy N R 10-0006- 04/2008: System transportowy oparty na zastosowaniu nowych sposobów sprzęgania zestawów drogowych oraz innowacyjnym układzie sterowania hydraulicznych hamulców w holowanychpojazdach, 2008-2010.
• [2] Dubowski A. P. , Bręczewski J., Grzelak J., Rakowicz A., Pawłowski T., Weymann S., Zembrowski K.: Nowe zestawy pojazdów przeznaczone dla szkółek leśnych do transportu sadzonek drzew. Logistyka, 2009, nr 6.
• [3] Dubowski A. P., Grzelak J., Pawłowski T., Rakowicz A.,Weymann S., Zembrowski K.: Nowy elektropneumatyczno-hydrauliczny układ hamulcowy dla lekkich i średnich zestawów drogowych. Logistyka, 2010, nr 2.
• [4] Dubowski A. P., Rakowicz A., Karbowski R., Pawłowski T., Weymann S., Zembrowski K.: Badania sprzęgów kulowych dla naczep kategorii O2-O3(DMC2-12t). Logistyka, 2011, nr 3.
• [5] Dubowski A. P., Grzelak J., Pawłowski T., Karbowski R., Rakowicz A.,Weymann S., Zembrowski K.: R&D works progress on agricultural and forestry transportation units equipped with modern electronic brake system gooseneck trailers that could becoupled with light trucks or farm tractors. J. Res. Appl. Agric.Engng, 2011, vol. 56 (1), pp. 37-43.
• [6] Zembrowski K., Wojtkowiak R., Ratajczak W., Rakowicz A., Weymann S., Dubowski A. P.:Transport sadzonek drzewek leśnych w kontenerach chronionych opończami wykonanymi z agrotkaniny Logistyka, 2011, nr 3.
• [7] Pawłowski T., Dubowski A., Kromulski J., Mac J., Kaźmierczak H.: Badania trwałościowe przyczepy na stanowisku badań przyśpieszonych. Poznań: PIMR, 2005.
• [8] Gustafsson M.: Preliminary report - General fatigue data for Domex steels, Project AT07012, SSAB TUNPLANT, Sweden (http://www.ssab.com).