Przebudowa hali wagonowni w Lesznie jako przykład rewitalizacji obiektów kolejowych

• Autorzy: Ignatowicz R. L. , Gorski K.

Warianty tytułu

EN

Rebuilding a hall railway workshop in Leszno as rescue for railway buildings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszej pracy przedstawiono przykład przebudowy hali wagonowni (WGW), która znajduje się w Lesznie. Roboty budowlane obejmowały m.in. wykonanie i zaprojektowanie konstrukcji wsporczej pod urządzenia technologiczne w postaci komory żelbetowej. Modernizacja wagonowni dotyczyła rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych. Celem pracy jest również wykazanie wpływu zmian modułu sprężystości tworzywa grunto-cementowego (E) na zakres przemieszczeń palisady z pali wykonanej w technologii strumieniowo-iniekcyjnej. W pracy zilustrowano również wzmocnienie konstrukcji stalowej hali oraz opisano przyjęty model numeryczny do wymiarowania konstrukcji wsporczej – komory żelbetowej z elementami powłokowymi.

EN

This study is an example of the reconstruction hall depot (WGW), which is located in Leszno. Works include, among other things, the execution and design of the supporting structure for technological equipment in the form of a reinforced concrete chamber. Concerned depot modernization of design and material solutions. The study also illustrates the strengthening of steel structure and describes the numerical model adopted for dimensioning the supporting structure – reinforced concrete chamber – with elements of the coating.

Słowa kluczowe

PL

obiekty kolejowe; rewitalizacja; wagonownia kolejowa; stan techniczny; remonty; przebudowa; zapadnia kolejowa; konstrukcje zelbetonowe; modele numeryczne; model MES

EN

railway infrastructure; revitalization; technical state; renovation; reconstruction; reinforced concrete construction; numerical model; finite element method

• Wydawca: -
• Czasopismo: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
• Rocznik: 2013
• Tom: 12
• Numer: 2
• Opis fizyczny: s.101-122,rys.,tab.,bibliogr.

Twórcy

autor

Ignatowicz R. L.

• Politechnika Wrocławska, Wrocław

autor

Gorski K.

• Katedra Mechaniki Budowli i Budownictwa Rolniczego, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, ul.Piątkowska 94E, 60-649 Poznań

Bibliografia

• Bzówka J., 2003. Identyfikacja parametryczna pala wykonanego techniką wysokociśnieniowej iniekcji strumieniowej. Inżynieria Morska i Geotechnika 3–4, 123–126.
• Gwizdała K., Kościk P., 2007. Zastosowanie iniekcji strumieniowej do wzmacniania posadowień istniejących obiektów budowlanych. Geoinżynieria: Drogi, Mosty, Tunele 2, 52–57.
• Krzemieniecki A., 1976. Tabor kolejowy. WKŁ, Warszawa.
• Neumann T., 1976. Wagony i hamulce kolejowe. WKŁ, Warszawa.
• PN-77/B-02011. Obciążenia wiatrem.
• PN-80/B-02010. Obciążenia śniegiem.
• PN-80/B-02010/Az1: 2006. Obciążenia w obciążeniach statycznych. Obciążenie śniegiem.
• PN-81/B-03020. Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• PN-82/B-02000. Obciążenia budowli.
• PN-82/B-02001. Obciążenia stałe.
• PN-82/B-02003. Obciążenia zmienne i technologiczne.
• PN-82/ B-02004. Obciążenia pojazdami.
• PN-86/B-02015. Obciążenia temperaturą.
• PN-90/B-03200. Konstrukcje stalowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• PN-B-06200:1997. Konstrukcje stalowe budowlane. Warunki wykonania i odbioru.
• PN-B-032015:1998. Konstrukcje stalowe. Połączenia z fundamentami.
• PN-B-03264:2002. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• PN-EN 206-1. Beton. Część I: Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.
• PN-EN 1917:2004. Studzienki włazowe i niewłazowe z betonu niezbrojonego, z betonu zbrojonego włóknem stalowym i żelbetowe.
• PN-EN 12716: 2002. Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych. Iniekcja strumieniowa.
• Rawicki Z., Motak E., 1996. Wybrane właściwości tworzywa gruntowo-cementowego wysoko-ciśnieniowych pali iniekcyjnych. Konferencja Naukowo-Techniczna „Zagadnienia materiałowe w inżynierii lądowej”. Politechnika Krakowska, Kraków.
• Rawicki Z., Żmudziński Z., 1998. Ocena właściwości tworzywa gruntowo-cementowego wysokociśnieniowych pali iniekcyjnych. I Problemowa Konferencja Geotechniki „Współpraca budowli z podłożem gruntowym”. Białystok – Wigry, 373–380.