Analiza wsteczna zachowania się nasypu drogowego posadowionego na kolumnach z warstwą transmisyjną na podstawie długookresowego monitoringu

• Autorzy: Soltys G. , Brzozowski T.

Warianty tytułu

EN

Back analysis of behavior embankment founded on columns with a transmission layer on the basis of long-term monitoring

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W 2013 roku pod nasypem w pobliżu obiektu mostowego w ciągu drogi ekspresowej zainstalowano monitoring konstrukcji posadowienia nasypu. Głównym celem poznawczym monitoringu była obserwacja zaprojektowanego i wykonanego przez Keller Polska sposobu posadowienia nasypu drogowego w postaci kolumn przemieszczeniowych CSC® (Controlled Stiffness Columns) z warstwą transmisyjną i siatką stalową. W ramach systemu monitoringu zaprojektowano pomiary osiadania nasypu, odkształceń i przemieszczeń siatki stalowej, nacisków pionowych na kolumny i grunt, sił w kolumnach oraz przemieszczeń poziomych skrajnych kolumn i gruntu między kolumnami na krawędzi nasypu. Mimo problemów podczas instalacji i utrzymania sprawności systemu pomiarowego udało się prowadzić monitoring przez ponad 4 lata. W artykule, oprócz szczegółowych wyników monitoringu, autorzy przedstawili wsteczną analizę MES zachowania się konstrukcji posadowienia nasypu na podstawie uzyskanych danych z długookresowego pomiaru, pozwalającą na weryfikację doboru odpowiednich modeli konstytutywnych i metodyki obliczeń konstrukcji tego typu.

EN

In 2013, monitoring of the embankment foundation structure was installed under the embankment near the bridge facility along the expressway. The main cognitive objective of the monitoring was observation of the method of road embankment foundation designed and made by Keller Poland in the form of displacement columns CSC® (Controlled Stiffness Columns) with transmission layer and steel grid. As part of the monitoring system, settlement measurements of the embankment, deformations of the steel grid, vertical pressure on column head and soil surface. Forces and horizontal displacement of the columns and soil between the columns at the edge of the embankment. Despite the problems during the installation and maintenance of the efficiency of the measurement system, it was possible to conduct monitoring for over 4 years. In addition to detailed monitoring results, the authors provided a FEM back analysis of the foundation structure based on the obtained long-term measurement data, allowing for verification of applied constitutive models and used calculation methodology.

Słowa kluczowe

PL

budownictwo drogowe; nasypy drogowe; modelowanie; analiza wsteczna; kolumny przemieszczeniowe CSC; warstwa transmisyjna z siatka stalowa; osiadanie nasypu; przemieszczenia; monitoring

EN

road construction; road embankment; modelling; back analysis; embankment subsidence; displacement; monitoring; long-term monitoring

• Wydawca: -
• Czasopismo: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
• Rocznik: 2018
• Tom: 17
• Numer: 2
• Opis fizyczny: s.143-155,rys.,tab.,bibliogr.

Twórcy

autor

Soltys G.

• Keller Polska Sp. z o.o.

autor

Brzozowski T.

• Keller Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• ASIRI, 2012: Recommendations for the design, construction and control of rigid inclusion ground improvements. Presses des Ponts.
• Brinkgreve, R. B. J., Kumarswamy, S. i Swolfs, W. M. (2017). Plaxis 2017 2D. Plaxis B.V.
• Brinkgreve, R. B. J., Kumarswamy, S., Swolfs, W. M. i Foria, F. (2017). Plaxis 2017 3D. Plaxis B.V.
• Miśkiewicz, M., Meronk, B., Brzozowski, T. i Wilde, K. (2017). Monitoring System of Road Embankment. The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, 12(4), 218–224.
• Sondernmann, W. i Topolnicki, M. (2014). Bemessung von Lastverteilungsschichten mit unterschiedlichen Berechnungsmodellen und Vergleich mit In-situ Messungen. Baugrundtagung, 33.
• Topolnicki, M. (2013). Ryzyko związane ze wzmacnianiem gruntu za pomocą kolumn o różnej sztywności. XXVIII Ogólnopolskie Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji (strony 225–240). Wisła.

Identyfikatory

DOI

10.22630/ASPA.2018.17.2.23