The properties of a HDV diesel engine fuelled by crude rapeseed oil

• Autorzy: Cisek J. , Mruk A. , Hlavna V.

Warianty tytułu

PL

Wlasciwosci silnika diesla zasilanego naturalnym olejem rzepakowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

PL

Słowa kluczowe

EN

crude rapeseed oil; rapeseed oil; energy parameter; exhaust gas; particulate matter; diesel engine; engine operation; breakdown; combustion engine

• Wydawca: -
• Czasopismo: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: 11
• Opis fizyczny: p.29-39,fig.,ref.

Twórcy

autor

Cisek J.

• Krakow University of Technology, Krakow, Poland

autor

Mruk A.

autor

Hlavna V.

Bibliografia

• Goering C.E., Schwab A.W., Daughewrty M.J., Pryde E.H., Heakin A. Fuel Properties of Еіеѵеп Yegetables Oils. Transactions of the Society of Agricultural Engineers, 1982.
• Zabłocki M. Olej rzepakowy jako paliwo dla szybkoobrotowych silników wysokoprężnych. PAN Teka Komisji Naukowo-Problemowej, Kraków 1990.
• Vellguth G. Performance of Yegetable Oils and their Monoesters as Fuelsfor Diesel Engines. SAE Transactions, 1983, nr 83 1358.
• Murayama T., Oh Y., Miyamoto N., Chikahisa T., Itow K. Low Carbon Flawer Buildup, Low Smoke andEfficient Diesel Operation with Yegetable Oils by Conversion to Mono-Esters andBlend- ing with Diesel Oil or Alkohols. SAE Transactions, 1984, nr 84 1161.
• Cisek J. Wpływ dodatków do oleju rzepakowego w postaci mieszanin lub emulsji na parametry pracy silnika wysokoprężnego. Materiały International Science Conference on Combustion Engines ,Kones 95’, Poznań 1995.
• May H., HattingenU., Birkner C., Adt U., Dietrich W. Entwicklung einesNutzfahrzeug-Yorkammer- Dieselmotors fur Rohe Pflanzenole ais Kraftstoff. 14. Wiener Motorensymposium, 1993.
• Mruk. A., Szlachta Z., Cisek.J. Efekty zastosowania ceramicznej powłoki na denku tłoka silnika wysokoprężnego. IVSympozjum Naukowo-Technicznego ‘Silniki spalinowe w zastosowaniach wojskowych’. Jurata, 13-15.10.1999
• Cisek J. Wpływ podgrzewania oleju rzepakowego na parametry pracy silnika wysokoprężnego. Prace Naukowo-Badawcze Instytutu Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej w Roku Jubileuszowym 50-Lecia Politechniki Krakowskiej. Politechnika Krakowska, Kraków 1995.
• Cisek J., Szlachta Z. The autoignition delay of vegetable fuels at varied air temperaturę inside combustion chamber of diesel engine. Międzynarodowa Konferencja Agrotech Nitra 2001. Nitra, Słowacja 05-6.06.2001.
• Sureshkumar K. et al Performance and Charakteristics of the Use ofEmironment Friendly Pongam- ia Pinnata Methyl Ester in C.I. Engines. Journal of Energy & Environment, Vol.5, May 2007.
• Uzdowski M. Możliwości wykorzystania paliw alternatywnych w rolnictwie. Motrol. Motoryzacja i Energetyka w Rolnictwie, tom 4. Lublin 2001.
• Lisowski M. Ekonomiczne i ekologiczne aspekty zasilania silnika ZS olejami roślinnymi i ich mieszaninami z olejem napędowym. Motrol. Motoryzacja i Energetyka w Rolnictwie, tom 7. Lublin 2005.
• Wcisło G. Determination of Rapeseed Oils Combustion Heat in Calorimeter Bomb and an Assesment ofThe Heat Ѵаіие. Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki w Rolnictwie PAN, Lublin 2005.
• Lotko W. Ocena emisji składników spalin silnika wysokoprężnego zasilanego mieszaninami oleju napędowego z estrami metylowymi oleju rzepakowego. Archiwum Motoryzacji. Lublin 2006.
• Lotko W. Ocena opóźnienia samozapłonu silnika wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim zasilanego mieszaninami oleju napędowego z estrami metylowymi oleju rzepakowego. Archiwum Motoryzacji. Lublin 2005.
• Lotko W. Paliwa roślinne a emisja składników toksycznych spalin. Archiwum Motoryzacji. Lublin 2000.