Wybrane korzyści wynikające ze stosowania biopaliw transportowych w Polsce. Cz.2. Aspekty budżetowe i środowiskowe

• Autorzy: Golisz E. , Tucki K.

Warianty tytułu

EN

Selected benefits from use of the transport biofuels in Poland. Part II. The budgetary and environmental aspects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wybrane aspekty budżetowe i środowiskowe wynikające z wykorzystania biopaliw transportowych w Polsce. Omówiono podstawowe regulacje prawne dotyczące wykorzystania biopaliw transportowych w Polsce i UE, które wpływają na atrakcyjność omawianych sektorów. Przeanalizowano scenariusze redukcji emisji, w których zostały odwzorowane różne warianty realizujące politykę klimatyczną.

EN

Selected aspects of the budgetary and environmental benefits of using biofuels sector in Poland were presented. Basic regulations concerning the use of transport biofuels in Poland and the European Union, which have an impact on the sector attractiveness were discussed. Emission reduction scenarios presenting different variants of implementation of climate policy were analyzed.

Słowa kluczowe

PL

Polska; biopaliwa; transport; zastosowanie; korzysci; aspekty finansowe; aspekty srodowiskowe

• Wydawca: -
• Czasopismo: Przemysł Fermentacyjny i Owocowo-Warzywny
• Rocznik: 2015
• Tom: 59
• Numer: 11-12
• Opis fizyczny: s.41-43,rys.,tab.,wykr.,bibliogr.

Twórcy

autor

Golisz E.

• Wydział Inżynierii Produkcji, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, Warszawa

autor

Tucki K.

• Wydział Inżynierii Produkcji, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, Warszawa

Bibliografia

• [1] Bień J., Zabochnicka-Świątek M., Sławik L.: Wady i zalety biopaliw na przykładzie bioetanolu; http://www.plan-rozwoju.pcz.pl/dokumenty/konferencja/artykuly/27.pdf.
• [2] Borowski P., Gawron J., Golisz E. i in.: 2014. Wpływ redukcji emisji CO2 na funkcjonowanie sektorów biopaliw transportowych w Polsce. Wydawnictwo WEMA.
• [3] Dyrektywa 2009/28/EC Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych.
• [4] Dyrektywa 2003/30/EC Parlamentu Europejskiego i Rady z 8 maja 2003 r. w sprawie wspierania użycia w transporcie biopaliw lub innych paliw odnawialnych.
• [5] Golisz E., Kupczyk A., Borowski P., Szwarc M.: 2014. Problemy z redukcją emisji CO2 biopaliw transportowych w Polsce Cz.1. Uwarunkowania prawne a atrakcyjność sektora biopaliw transportowych. PFiOW, 1, 16–17.
• [6] Kupczyk A., Ruciński D.: 2009. Korzyści wynikające z zastąpienia biopaliw paliwami 2. generacji. Czysta Energia, 12, s. 13.
• [7] Kupczyk A., Borowski P., Powałka M., Ruciński D.: 2011. Biopaliwa transportowe w Polsce. Stan aktualny i perspektywy. Warszawa, Wydawnictwo WEMA.
• [8] Londo M., Kupczyk A. et al.: 2010. The REFUEL EU road map for biofuels in transport: Application of the project’s tools to some short-term policy issues, BIOMASS & BIOENERGY, Volume: 34, Issue: 2, pp. 244–250. DOI:10.1016/j.biombioe.2009.07.005.
• [9] Strategie redukcji emisji gazów cieplarnianych w Polsce do roku 2020, Ministerstwo Środowiska. 2003. Warszawa.
• [10] Zamojski H.: 2008. Materiały Konferencji Prasowej KIB pt. Możliwości realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego w zakresie paliw i biopaliw płynnych. MRiRW, Warszawa.

Identyfikatory

DOI

10.15199/64.2015.11-12.7