Evaluation of changes in traction properties of driving tyres on soil covered with turf

• Autorzy: Bialczyk W. , Czarnecki J. , Cudzik A. , Brennensthul M.

Warianty tytułu

PL

Ocena zmian właściwości trakcyjnych opon napędowych na podłożach zadarnionych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Słowa kluczowe

EN

tractive property; power balance; driving tire; soil cover; turf soil; farm tractor; pulling speed; wheel slip

• Wydawca: -
• Czasopismo: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
• Rocznik: 2013
• Tom: 13
• Numer: 1
• Opis fizyczny: p.9-14,fig.,ref.

Twórcy

autor

Bialczyk W.

• Institute of Agricultural Engineering, Wroclaw University of Environmental and Life Sciences, Chelmonskiego 37/41, 51-630 Wroclaw, Poland

autor

Czarnecki J.

• Institute of Agricultural Engineering, Wroclaw University of Environmental and Life Sciences, Chelmonskiego 37/41, 51-630 Wroclaw, Poland

autor

Cudzik A.

• Institute of Agricultural Engineering, Wroclaw University of Environmental and Life Sciences, Chelmonskiego 37/41, 51-630 Wroclaw, Poland

autor

Brennensthul M.

• Institute of Agricultural Engineering, Wroclaw University of Environmental and Life Sciences, Chelmonskiego 37/41, 51-630 Wroclaw, Poland

Bibliografia

• Bialczyk W., Czarnecki J., Cudzik A., Brennensthul M. 2010: Ocena właściwości trakcyjnych wybranych opon na podłożach zadamionych. Inżynieria Rolnicza,7 (125), 15-22.
• Bialczyk W., Brennensthul M., Cudzik A., Czarnecki J. 2012: Ocena trakcyjna opon do uniwersalnego ciągnika rolniczego. Inżynieria Rolnicza. Nr 2 (136), 7-17.
• Cuates W. 1984: Comparisons ofbias and radial tractor tires on a soft soil. Transactions of the ASAE 28(4). 1090-1093.
• Danneberger T., K. 1993: Turfgrass ecology and Management. Franzak & Foster, div. of G.I.E., Inc, Publishers. Cleveland, OH.
• Dąbkowski S., Grabulewski K., Pachuta K. 2004:Mechaniczne właściwości dami traw. Acta Scientarium Polonorum.Architectura 3 (1), 23-35.
• Erbach D., Knoll K. 1992: lnflation pressure effect on soil compaction. ASAE paper 92-1582. St. Joseph (MI): ASAE,
• Ferrero A., Usowicz B., Lipiec J. 2005: Effects of tractor traffic on spatial variability of soil strength and water content in grass covered and cultivated sloping vineyard. Soil Till. Res. 84, 127-138.
• Gee-Clough., Mac Allister D., Everndnen D. 1977: Tractive performance of tractor drive tyres: a comparison of radial and cross-ply carcas construction. Joumal of Agricultural Engineering Research 22, 385-395.
• Jakliński L. 2006: Mechanika układu pojazd - teren w teorii i badaniach. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa, 18-22.
• Jorajuria D., Draghi L., Aragon A. 1997: The effect ofvehicle weight on the distribution ofcompaction With depth and the yield of Lolium/Trifolium grassland. Soil Till.Res.4l, 1-12.
• Materek D. 2006: Ocena zmian siły uciągu ciągnika rolniczego z radialnymi i diagonalnymi oponami napędowymi. Inżynieria Rolnicza. Nr 3 (78). 321-326.
• Minner D., Donn J., Bughrara S., Fresenburg B. 1993: Traffic tolerance among cultivars ofKentucky bluegrass, tall fescue, and perennial ryegrass. International Turfgrass Society Research Journal. Volume 7, 687-694.
• Schäffer B., Attinger W., Schulin R. 2007: Compaction of restored soil by heavy agricultural machinery- Soil physical and mechanical aspects. Soil Till. Res.93, 2843.
• Stewart G., Pullin A. 2008: The relative imponance of grazing stock type and grazing intensity for conservation of mesotrophic “old meadow" pasture. Joumal for Nature Conservation 16 (3), 175-185.
• Szymaniak G., Pytka J. 2003: Effects of reduced inflation pressure and ride velocity on soil surface defomiation. Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa PAN Lublin, 111/2003. 236-242.
• Tuner R. 1999: Field performance of Trelleborg and similar size radial tire. ASAE Paper no 99-1038. 1-14.
• Tajanowskij G., Taras W., Romashko J. 2009: Traction dynamics of the all-wheel drive machine tractor unit with hinged soil processing equipment. Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa PAN Lublin,IX/2009. 335-241.
• Way T., Kishimotu T. 2004: Interface pressures of a tractor drive tyre on structured and loose soils. Biosystems Eng. 87 (3), 375-386.
• Wulfsohn D., Way T. 2009: Factors that influence tractive performance of wheels, tracks and Vehicles. In: Advances in Soil Dynamics vol. 3. St Joseph Michigan ASABE. 209-252.