PL
Przekonanie o tym, że autostrady są proekologiczne, jest na tyle silne, że przed przyjęciem ustawy o ich budowie nie było żadnych dyskusji merytorycznych, opartych na naukowych podstawach. Z perspektywy kilku lat okazało się jednak, że autostrady są nie tylko nieekologiczne, ale są też nieekonomiczne. Gdyby autostrady sprzyjały środowisku, organizacje ekologiczne opowiedziałyby się za ich budową. Tymczasem nie opowiedziała się za tym żadna. Szczegóły - w artykule.
EN
The belief that highways are environment-friendly is so strong that there had been no discussion based on scientific arguments before the law on highway construction was enacted. In terms of the experience of the last few years, it is clear that they are not only harm the environment but also are economically inefficient. Had highways not posed threat to the environment, environmental organisations would have supported them. The Warsaw Institute for Sustainable Development in its opinion on Poland’s accession to the EU opts for highway elimination. Integration with the EU should be based on the railway network and numerous road connections. Details in the article.