Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w gospodarce leśnej

• Autorzy: Kmiecik S. , Majewski S. , Nowak M.

Warianty tytułu

EN

Use of unmanned aircraft in forest economy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bezzałogowe Statki Powietrzne - z początku traktowane jako „zabawka”, z biegiem czasu i postępu technologicznego stały się pełnoprawnym narzędziem wykorzystywanym w gospodarce, w tym w leśnictwie i ochronie środowiska. Możliwości techniczne BSP pozwalają im, poza lotami kierowanymi przez operatora, na wykonywanie lotów autonomicznych (po zaplanowanej trasie) z ładunkiem dochodzącym do kilku a nawet kilkunastu kilogramów. Wyposażone w różnego rodzaju urządzenia rejestrujące mogą być wykorzystywane w ochronie przeciwpożarowej, ochronie przyrody, ochronie i hodowli lasu, gospodarce łowieckiej, urządzaniu lasu. Dodatkowym atutem używania BSP w wielu dziedzinach gospodarki jest niski koszt użytkowania w stosunku do lotnictwa załogowego oraz duża mobilność urządzeń. Dzięki podglądowi obrazu na żywo BSP umożliwiają obserwacje sytuacji niebezpiecznych takich jak pożary lasów, oszukiwanie zaginionych osób czy rozmaite akcje ratunkowe. Ograniczeniem w stosowaniu BSP są zapisy prawa lotniczego, zezwalające na komercyjne wykorzystanie BSP przez osoby posiadające świadectwo kwalifikacyjne operatora BSP w lotach wykonywanych w zasięgu wzroku.

EN

Unmanned Aircraft that initially was treated as a “toy” in time and with technological progress have become a rightful tool used in economy including forestry and environment protection. Technical potential of unmanned aircraft allow them, but for operator-controlled flights, to perform autonomic flights (a planned route) with a cargo of a few or even a few dozens of kilograms. The aircraft being equipped with various recording devices can be used for purposes of fire protection, environment protection, protection and cultivation of forests, wildlife management, and forest arrangement. The use of unmanned aircraft in economy offers yet another advantage, namely a low cost of use compared to manned aviation as well as large mobility of devices. Thanks to live preview image unmanned aircrafts allow to observe dangerous situations such as forest fires, looking for missing people or other various rescue operations. The use of unmanned aircraft is limited by regulations of aviation law that allows only the commercial use of the aircraft by persons having a qualifying certificate of an unmanned aircraft operator in flights performed in view.

Słowa kluczowe

PL

lesnictwo; lasy; gospodarka lesna; zdjecia lotnicze; bezzalogowe statki powietrzne

EN

forestry; forest; forest economy; aerial photo; unmanned aerial vehicle; use

• Wydawca: -
• Czasopismo: Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach
• Rocznik: 2015
• Tom: 09
• Opis fizyczny: s.110-118,bibliogr.

Twórcy

autor

Kmiecik S.

• Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Pile, ul.Kalina 10, 64-920 Piła

autor

Majewski S.

• Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Pile, ul.Kalina 10, 64-920 Piła

autor

Nowak M.

• Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Pile, ul.Kalina 10, 64-920 Piła

Bibliografia

• Bezzałogowe statki powietrzne w Polsce. Raport o aktualnym stanie prawny odnoszącym się do bezzałogowych statków powietrznych (raport otwarcia). Urząd Lotnictwa Cywilnego (2013). Warszawa. [e-mail].
• Czubkowska S. (2015). Cenne dronowe prawo jazd. Dziennik Gazeta Prawna nr 159/2015, A10
• Cwojdziński L. (2013). Klasyfikacja oraz zasady eksploatacji bezzałogowych platform latających. Motoszybowce.pl nr 3-4/2013, 30-32.
• Flis M. (2011). Szkody w uprawach rolnych. Łowiectwo, tom II, Łowiec Polski, 73-78. Warszawa. 116
• Instrukcja ochrony przeciwpożarowej lasu (2012). Centrum Informacyjne Lasów Państwowych. Warszawa.
• Jurkiewicz J. (2015). Słowiński Park Narodowy. http://slowinskipn.pl/pl/aktualnosci/7- aktualnosci-list/908-100115.html
• Kudoh J.-I., Hosoi K.(2003) Two dimensional forest fire detection method by using noaa avhrr images. IEEE International Geoscience and Remote Sensing Symposium, IGARSS '03, vol. 4, 2494 -2495.
• Mattheck C., Breloer H. (1994). Field guide forvisual tree assessment (VTA).Arboricultural Journal: The International Journal of UrbanForestry, vol. 18, issue 1, 1-23.
• Przywara J. (2012). Inwazja dronów. Magazyn Geoinformacyjny Geodeta 10, 10-15.
• Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie (2014). http://krakow.rdos.gov.pl/dron-nad-obszarami-chronionymi
• Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 8 marca 2010 r. w sprawie sposobu postępowania przy szacowaniu szkód oraz wypłat odszkodowań za szkody w uprawach i płodach rolnych. Dz.U. 2010 r. nr 45 poz. 272.
• Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków. Dz.U. 2013 r. poz. 440.
• Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 kwietnia2013 r. w sprawie przepisów technicznych i eksploatacyjnych dotyczących statków powietrznych kategorii specjalnej, nieobjętych nadzorem Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego. Dz.U. 2013 r. poz. 524.
• Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 czerwca 2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji. Dz.U. 2013 r. poz. 664 Szymański P. (2013). Kierunki zastosowania bezzałogowych statków powietrznych w leśnictwie i ochronie przyrody.
• Roczniki geomatyki, tom XII, zeszyt 1(63), 117-127.
• Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze. Dz.U. 2013 r. poz.1393 (tekst jednolity)
• Ustawa z dnia 13 października 1995 r. Prawo łowieckie. Dz.U. 2012 r. poz.1281. (tekst jednolity)

Identyfikatory

DOI

10.5604/20811438.1206161