Metoda opracowywania charakterystyk eksploatacyjnych agregatu ciągnikowego w aspekcie minimalizacji zużycia paliwa na hektar

• Autorzy: Krysztofiak A. , Zbytek Z.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Istnieje wiele prac, w których autorzy zajmują się symulacyjnymi badaniami modeli matematycznych ciągnika w aspekcie zużycia paliwa. Brak jest jednak opracowań dotyczących obniżenia zużycia paliwa przez dobór parametrów roboczych agregatu ciągnikowego. Na podstawie przeprowadzonych badań empirycznych trzech agregatów ciągnikowych opracowano charakterystyki eksploatacyjne tych agregatów. Poprzez dobór prędkości obrotowej silnika i nominalnej prędkości jazdy można uzyskać obniżenie zużycia paliwa na hektar w zabiegach uprawy gleby.

EN

The article presents the results of empirical tests aiming at working out a practical way of minimizing the fuel consumption per a hectare, first of all when tilling the soil. The results obtained allowed drawing the exploitation characteristics of a tractor unit with methods of statistical description of the experimental results, where the minimum point of fuel consumption was determined. The results indicated that along with getting farther from the minimum point the increase in fuel consumption per a hectare was marked and could amount even up to 15%.

• Wydawca: -
• Czasopismo: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
• Rocznik: 1998
• Tom: 454
• Numer: 1
• Opis fizyczny: s.89-95,rys.,fot.

Twórcy

autor

Krysztofiak A.

autor

Zbytek Z.