Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  road transport
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Results of experimental studies on choice of automobile intercity transport delivery schemes for packaged cargo

100%
Naumov V., Shulika O., Velikodnyi D.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2015
|
tom 17
|
nr 7
2

Widziane z Wiejskiej pol. Droga do koncesjonowania transportu na potrzeby wlasne?

86%
Pokrywka T.
Przemysł Fermentacyjny i Owocowo-Warzywny
|
2003
|
tom 47
|
nr 02
46
3
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Occurrence of selected soil microorganisms in points located by the main transport routes of Krakow

86%
Wolny-Koladka K., Malinowski M., Blok B.
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
|
2015
|
nr IV/4
4
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

The influence of longitudinal slope of main road carriage-way on the mass emission from road transport in the atmospheric air

86%
Solukha I.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2015
|
tom 17
|
nr 8
5
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Osobennosti vzaimodejjstija transportnykh sredstv, kak ehrgaticheskikh sistem, pri vozniknovenii DTP

86%
Lehman S., Panphylova M.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2013
|
tom 15
|
nr 3
В статье описаны элементы методик и некоторые результаты исследования возможного возникновения опасных последствий от потенциальных опасностей при функционировании транспортных средств, как эргативных систем, в условиях аграрного производства.
6

The influence of road transport on human health and the environment

86%
Zawadzka-Kos M., Nowacka E., Grzybowski A.
Polish Journal of Environmental Studies
|
1998
|
tom 07
|
nr 2
Road transport is the source of various negative changes in all elements of the environment (air, water, soil, flora and fauna). These changes can result in unfavourable effects on human beings. The most dangerous chemical compounds to be found along roads are: nitrogen oxides, carbon oxide, polycyclic aromatic hydrocarbons and heavy metals. Noise is the most important physical factor. So far, only a few epidemiologic observations have proven that in populations surrounded by heavy traffic roads is there a noted higher prevalence of respiratory system diseases. Some data also indicate the possibility of higher risk of cancer. Exposure of humans to road traffic results, among other things, in psychic discomfort and sleep disturbances.
7
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

The methanol conversion automobile reactor laboratory tests results

72%
Baranov V.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 3
8
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Results of researches by the numeral methods of vertical influences on the way of carriages of industrial transport at the railroad ties SB 3-0

72%
Darenskiy A., Vitolberg V.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 4
Determined the impact of special power and special cars on the road transport industry with concrete sleepers type SB 3-0. The dependences of the dynamics of changes in the coefficients depending on the type of rolling stock and the life path
9

Zawartość ołowiu, kadmu i chromu w glebach rolniczych przyległych do autostrady A2

72%
Zurek G., Prokopiuk K.
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
|
2011
|
nr 262
10
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Operation of the road transport network in the presence of various options of freight shipping by automobile transport

72%
Tararychkin I., Nechayev G., Slobodyanyuk M.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2013
|
tom 13
|
nr 3
11
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Steerability and stability of automobile non-linear model

72%
Kravchenko A., Verbitskii V., Khrebet V., Velmagina N.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2012
|
tom 12
|
nr 3
The problem of the automobile course stability is considered. The change of the car steerability based on the analysis of non linear bicycl model is analyzed. Generalized dependence determining “the steerability curve” is obtained. Conditions which caused the loss of stability with increasing speed while moving within the constant radius circle regarding the bifurcation set are analyzed.
12

Opinion of the carriers preparation to road transportation of dangerous materials

72%
Pawlak H., Scibisz M.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2010
|
tom 10
13

The impact of an A-4 motorway section under construction between the towns of Brzesko and Tarnow on arable land

58%
Bacior S., Harasimowicz S., Litwin U.
Electronic Journal of Polish Agricultural Universities. Series Environmental Development
|
2005
|
tom 08
|
nr 4
14

Ecological problems of transport vehicles

58%
Zielinska E., Lejda K.
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
|
2010
|
tom 10
15

Lipid peroxidation as the additional indicator of transport stress in broilers

58%
Tokarzewski S., Wernicki A., Kankofer M., Urban-Chmiel R.
Polish Journal of Veterinary Sciences
|
2004
|
tom 07
|
nr 2
16
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Kierunek wiatru jako czynnik determinujacy poziom imisji tlenku i ditlenku azotu

51%
Warminski K., Rogalski L.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
2006
|
tom 513
517-525
Głównym źródłem NOₓ (NO i NO₂) jest działalność człowieka (energetyka, transport), a w mniejszym stopniu procesy naturalne. Tlenek azotu powstaje w wysokich temperaturach, głównie w procesach spalania paliw. W atmosferze ulega on utlenianiu ozonem lub tlenem atmosferycznym do ditlenku azotu, a następnie do azotanów. Badania wykonano w okresie od 10.02. do 31.12.2005 r. wykorzystując stację monitoringu imisji zanieczyszczeń powietrza w Kortowie. Ciągły pomiar stężenia NO i NO₂ wykonywano analizatorem chemiluminescencyjnym MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; dolny próg wykrywalności 0,4 ppb), a parametrów meteorologicznych zestawem firmy Laboratori di Strumentazione Industriale s.p.a. (Włochy). Największe stężenia NO₂ (rzędu 12 µg·m⁻³) w miesiącach zimowych notowano w przypadku wiatrów wiejących z kierunku lokalizacji niskiej emisji (kilka osiedli z paleniskami domowymi), natomiast w miesiącach letnich (6-7 µg·m⁻³) z centrum Olsztyna i najbliższej ulicy o znacznym ruchu samochodowym. Odmiennie kształtował się poziom NO w zależności od kierunku wiatru. W okresie zimowym nieutleniony jeszcze NO napływał z kierunku pobliskiej arterii komunikacyjnej oraz najbliższego osiedla domów jednorodzinnych. Z kolei latem prawie wyłącznie ze źródeł komunikacyjnych.
17

Nadanie doktoratu honoris causa profesorowi Desmondowi E.Wallingowi

44%
Agricola. Pismo SGGW
|
2010
|
nr 77
18
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Sezonowy i dobowy rozklad stezenia podtlenku azotu w poblizu pasma jezdni w Lublinie

44%
Stepniewska Z., Szafrenek A.
Acta Agrophysica
|
2003
|
tom 84
123-128
19

Wprowadzenie nowych wymogów dotyczących oznaczania opon

44%
Banasiak P.
ABC Jakości
|
2012
|
nr 3-4
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.