Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  permeable reactive barrier
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Selection of material suitable for permeable reactive barriers in the vicinity of landfills

100%
Fronczyk J., Garbulewski K.
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
|
2009
|
tom 41
|
nr 1
2
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Hydraulic performance of zero-valent iron and nano-sized zero-valent iron permeable reactive barriers-laboratory test

100%
Fronczyk J., Pawluk K.
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
|
2014
|
tom 46
|
nr 1
The hydraulic conductivity of zero-valent iron treatment zone of permeable reactive barriers (PRBs) may be decreased by reducing the porosity caused by gas production and solids precipitation. The study was undertaken in order to evaluate the influence of chloride and heavy metals on the hydraulic conductivity of ZVI and nZVI using hydraulic conductivity tests as well as continuous column tests. Results show that the lead retention in the solution had no impact for hydraulic conductivity in ZVI sample, on the other hand the calculated hydraulic conductivity losses in nZVI sample (from 4.10·10–5 to 2.30·10–5 m·s–1) were observed. Results also indicate that liquids containing the mixture of heavy metals may cause signifi cant decrease in hydraulic conductivity (from 1.03·10–4 to 1.51·10–6 m·s–1). During the column tests, several number of clogging of the reactive material caused by iron hydroxides precipitation was observed over the course of injection of heavy metals solution. In contrast, the hydraulic conductivity of ZVI and nZVI is unaffected when they are permeated with chloride ions solution (k = 1.03·10–4 m·s–1). Finally, the results indicate the need to take account of changes in the hydraulic conductivity of reactive materials for successful implementation of PRBs technology.
3
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Technologie wykonania przepuszczalnych barier reaktywnych

84%
Pawluk K., Lendo-Siwicka M., Wrzesinski G.
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
|
2017
|
tom 16
|
nr 2
Przepuszczalne bariery reaktywne (PBR) to jedna z innowacyjnych technologii zabezpieczania i oczyszczania środowiska gruntowo-wodnego i jednocześnie alternatywna w stosunku do energochłonnej metody „pompuj i oczyszczaj”. PBR to konstrukcja inżynierska w podłożu gruntowym wypełniona materiałem reaktywnym, w której podczas przepływu wód gruntowych dochodzi do przechwycenia zanieczyszczeń lub redukcji ich stężeń do wartości akceptowalnych. Od początku stosowania wykorzystano szereg technologii ich wykonania, obejmujących m.in. tradycyjne i alternatywne technologie wykopowe, iniekcję, mieszanie wgłębne oraz różne konstrukcje, w zależności od parametrów zanieczyszczeń i warunków terenowych. Pomimo szerokiego stosowania nadal istnieją nierozwiązane problemy dotyczące ich wykonania i długoterminowego działania. W artykule przedstawiono przegląd technologii PRB, który obejmuje stan techniki, zalety i ograniczenia oraz perspektywy zastosowania jej w Polsce.
4
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Application of permeable reactive barriers near roads for chloride ions removal

84%
Fronczyk J., Pawluk K., Michniak M.
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
|
2010
|
tom 42
|
nr 2
One of the most critical sources of pollutants are road run-offs. Road run-off is a complex mixture of toxicants e.g. heavy metals, de-icing agents, organic compounds and water suspensions of solid substances. One of the most negative impact on the environment has sodium chloride which is used as de-icing agent. In the case of incorrect environment protection in the vicinity of roads pollutants may migrate to groundwater causing hazard to sources of potable water. One of the methods to prevent the migration of pollutants to groundwater is imposing the flow of polluted water through a reactive material filling a permeable reactive barrier (PRB). This paper examines the feasibility of selected reactive materials for the reduction chlorides concentration in road run-offs. Four different reactive materials: zero valent-iron, activated carbon, zeolite and geza rock have been chosen for studies. The tests results indicated that the most popular reactive materials used in PRB technology, activated carbon and zero-valent iron, removed exhibited the highest efficiency in chloride ions removal. Moreover, the composition of road run-off in samples collected along roads in Warsaw was determinated.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.