Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obwodnice
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
W artykule przedstawiono porównanie oddziaływania akustycznego istniejącej drogi przez miasto Wariant I oraz sytuacji budowy obwodnicy Wariant II. Analizy oddziaływania akustycznego dokonano na podstawie planowanych obwodnic dróg krajowych miast Wałcza oraz Nowego Miasta Lubawskiego. Ocenie poddano zarówno parametry akustyczne, takie jak: wartości maksymalne, średnie równoważnego poziomu dźwięku, wskaźniki udziału przekroczeń dopuszczalnego limitu hałasu, powierzchnię terenu zagrożoną ponadnormatywnym hałasem, liczbę budynków zagrożoną ponadnormatywnym hałasem oraz powierzchnię zabudowy zagrożoną ponadnormatywnym hałasem itp. Artykuł przedstawia metodę oceny uciążliwości hałasu drogowego inną niż ma to miejsce w aktualnych opracowaniach środowiskowych. Wykonano obliczenia akustyczne zasięgu oddziaływania hałasu, jak również przeliczono poziomy dźwięku na fasadach budynków. Wyniki posłużyły do wykonania analiz wskaźnikowych. Obliczone wskaźniki wykazały, że budowa poprawnie zaprojektowanej trasy i niwelety nowej drogi jest jednym ze środków redukcji hałasu wewnątrz miast. Natomiast zaproponowane wskaźniki mogą posłużyć do określenia efektów poprawy klimatu akustycznego.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.