Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  motor vehicle
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
Анализируются виды износа, возникающие при эксплуатации автотранспортных средств. Рассматривается зависимость степени износа от пробега автомобиля.
Exposure to polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) of traffic-origin, adsorbed on PM10 and PM2.5 particulate matter in Zabrze, Upper Silesia, Poland, is investigated for summer 2005. Exposure levels for the particulate PAHs near the crossroads is about 66 ng/m³ and 44 ng/m³ for PM10 and PM2.5, respectively. The relative concentration increase of these compounds in road intersections compared to the concentration away from traffic emissions is equal to 189% and 237% for PAHs associated with PM10 and PM2.5, respectively. The fingerprint of PAHs contained in PM2.5 is distinctly different near the crossroads compared to the urban background site, while the fingerprints of PAHs contained in PM10 at both sites are almost the same.
Our study examined soil and plant material for the contents of some elements along route E 75 through Serbia (the section from Belgrade to Preševo), a length of 400 km. European route E 75 is part of the International E-road network, which is a series of main roads in Europe. Samples of soil and aerial parts of plant material were sampled from both sides of lanes at a distance of about 8 km and at 10, 30, 50, and 400 m perpendicular to the direction of the route. In the soil samples we determined pH in 1MKCl and content of total concentrations of Pb, Cu, Ni, and Hg. Plant materials were analyzed for Pb, Cu, Ni, and Hg. It can be concluded that, besides anthropogenic pollution that is reflected in the excessive use of plant protection products and fertilizers and also the impact of air pollution from motor vehicles in certain sections of the examined area, the dominant influence on concentration of some examined elements comes from geochemical composition of parent material from which the soils were developed.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.