Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 42

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 3 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  klimat akustyczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 3 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
Aura
|
1995
|
nr 10
24-25
Katowice Province is one of the areas in Poland where excessive exposure to noise occurs. It is produced by excessive urbanization, high density of outdated industry, and a transport infrastructure which has not been modernized for a long time. Noise levels exceed permissible standards and are increasing. Noise abatement measures should be based on an acoustic plan of the area. The article presents guidelines for preparation of such a plan and also study results.
Aura
|
2002
|
nr 10
10-12
Sound is inherently connected with the geographic environment. It is present in both natural and anthropogenic landscapes. Man perceives sound not only by hearing, but by his whole self. The perception of sound is an important element of our emotional experience because it makes the space dynamic. Space without noise seems dead. The world of sound has been considerably transformed in the course of the last century. At present, the noise is omnipresent. A range of natural sounds and sounds of traditional human activity, especially work with traditional tools, have disappeared. Remaining harmonious sounds are threatened by extinction. The author cites examples from the Bug River valley and Lublin area. The so-called sound ecology deals with the noise protection and focuses on researching into sound landscapes. The author’s conclusion is that sound landscapes should be protected.
Artykuł traktuje o występowaniu infradźwięków i hałasu niskoczęstotliwościowego oraz jego wpływie na środowisko. Przedstawiono definicję infradźwięków oraz omówiono ich specyfikę. Wyjaśniono różnice między infradźwiękami a hałasem słyszalnym. Ukazano naturalne źródła hałasu niskoczęstotliwościowego w środowisku. Wyjaśniono, dlaczego infradźwięki są powszechne w środowisku i dlaczego nie można ich wyeliminować. Pokazano również przykłady badań infradźwięków i hałasu niskoczęstotliwościowego na terenach rekreacyjnych. Zaprezentowano wyniki tych badań. Omówiono znaczenie Międzynarodowego Systemu Monitorującego Infradźwięki na Ziemi. Przedstawiono wpływ infradźwięków na organizm człowieka. Zwrócono uwagę na zależność między emocjonalnym stosunkiem do źródła dźwięku a subiektywną oceną wrażenia słuchowego.
Существенную роль в формировании акуститеч-кого климата городов играет количество, величина осваиваемых рекреационных районов, а особенно городских парков. Авторы обсуждают результаты исследований акустического климата в избранных парках Познани. На окраинах парков обычно набюдается нарушение норм допуска емого шума. Правильный акустический климат был только в парках вне центральных частей города. Парки в центре должны быть большие и отличаться богатым и дифференцированным растительным покровом.
W artykule przedstawiono porównanie oddziaływania akustycznego istniejącej drogi przez miasto Wariant I oraz sytuacji budowy obwodnicy Wariant II. Analizy oddziaływania akustycznego dokonano na podstawie planowanych obwodnic dróg krajowych miast Wałcza oraz Nowego Miasta Lubawskiego. Ocenie poddano zarówno parametry akustyczne, takie jak: wartości maksymalne, średnie równoważnego poziomu dźwięku, wskaźniki udziału przekroczeń dopuszczalnego limitu hałasu, powierzchnię terenu zagrożoną ponadnormatywnym hałasem, liczbę budynków zagrożoną ponadnormatywnym hałasem oraz powierzchnię zabudowy zagrożoną ponadnormatywnym hałasem itp. Artykuł przedstawia metodę oceny uciążliwości hałasu drogowego inną niż ma to miejsce w aktualnych opracowaniach środowiskowych. Wykonano obliczenia akustyczne zasięgu oddziaływania hałasu, jak również przeliczono poziomy dźwięku na fasadach budynków. Wyniki posłużyły do wykonania analiz wskaźnikowych. Obliczone wskaźniki wykazały, że budowa poprawnie zaprojektowanej trasy i niwelety nowej drogi jest jednym ze środków redukcji hałasu wewnątrz miast. Natomiast zaproponowane wskaźniki mogą posłużyć do określenia efektów poprawy klimatu akustycznego.
Praca omawia wpływ czynników pozaakustycznych na hałas występujący w pomieszczeniach szkolnych. Autorzy próbują określić rolę poszczególnych czynników, a także zakres i możliwości ich wykorzystania do poprawy sytuacji.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 3 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.