Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 24

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Umowa ADR
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
Opakowanie
|
2004
|
tom 49
|
nr 10
22-23
Jeżeli pozwala na to charakter przewozu, a także ilość i rodzaj ładunków, możliwe jest stosowanie złagodzonych wymagań transportowych, dotyczących poziomu zabezpieczenia ładunków, dostosowanych do faktycznego zagrożenia.
Ustawa „Prawo o ruchu drogowym” z 20 czerwca 1997 r. oraz rozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z 16 października 1997 r. otworzyły w pełni drogę do bezpośredniego wprowadzenia do przepisów krajowych dotyczących materiałów niebezpiecznych, wymagań zawartych w umowie ADR. Kontrola spełniania tych wymagań podczas przewozów ww. materiałów w dużych pojemnikach do przewozu luzem (DPPL) stanowi przedmiot działań Kolejowego Dozoru Technicznego. Działania te prowadzone są przy współpracy z Centralnym Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Opakowań pełniącym w omawianym zakresie funkcję „właściwej władzy”.
Jakość opakowania oraz jego właściwy dobór to jeden z zasadniczych czynników decydujących o poziomie bezpieczeństwa przewozów. Wymagania dotyczące pakowania materiałów niebezpiecznych ustala nowo wydane rozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 października 1997 r. w sprawie przewozów drogowych materiałów niebezpiecznych.
Postępowanie klasyfikacyjne jest pierwszym, bardzo ważnym, bo decydującym o następnych, członem systemu bezpieczeństwa obowiązującego przy przewozie materiałów niebezpiecznych. Klasyfikację prowadzi się zgodnie z przepisami międzynarodowymi, a upoważniony do jej wykonywania w Polsce jest Instytut Przemysłu Organicznego. Właściwe sklasyfikowanie produktu jest podstawą do ustalenia zasad jego pakowania i przewozu.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.