Ograniczanie wyników

Czasopisma help

  1. 16 Polish Maritime Research

  2. 4 Krośnieński Magazyn Rolniczy

  3. 4 Pieniny. Przyroda i Człowiek

  4. 4 Podkarpacki Magazyn Rolniczy. Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Iwoniczu

  5. 2 Diagnostyka Laboratoryjna

Więcej...
Autorzy help

  1. 49 Kozak J.

  2. 5 Jurkiewicz T.

  3. 4 Kowalski J.

  4. 4 Miczynski J.

  5. 3 Karczewski A.

Więcej...
Lata help

  1. 4 2018

  2. 3 2017

  3. 1 2016

  4. 2 2015

  5. 1 2014

Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 49

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 3 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 3 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1

Witamina A niezbedna dla naszego organizmu

100%
Kozak J.
Podkarpacki Magazyn Rolniczy. Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Iwoniczu
|
2001
|
nr 09
29
2

Dlaczego owoce sa robaczywe?

100%
Kozak J.
Podkarpacki Magazyn Rolniczy. Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Iwoniczu
|
1999
|
nr 05
8-9
3

Selected problems on application of steel sandwich panels to marine structures

100%
Kozak J.
Polish Maritime Research
|
2009
|
tom 16
|
nr 4
The paper presents a view on selected problems concerning application of steel sandwich panels to marine structures. Such problems connected with specificity of thin- skin laser- welded structure are varying in topics beginning from micro-scale properties of laser- welded T-joint through the joining of sandwich structures together up to connection and integration of such structures with a classical single-skin structure
4

Witaminy kojace nerwy czyli z grupy B.

100%
Kozak J.
Krośnieński Magazyn Rolniczy
|
1997
|
nr 07-08
23-24
5

Problems of strenght modelling of steel sandwich panels under in-plane load

100%
Kozak J.
Polish Maritime Research
|
2006
|
nr Special Issue S1
Paper presents examples of laboratory test and numerical modelling results of steel sandwich panels under in-plane load. Test and modelling procedure is presented and comparison of numerical and laboratory test obtained results of static compression is discussed
6

Rozkład przestrzenny ditlenku siarki w okresie grzewczym 2005/2006 na obszarze Straconki (Bielsko-Biała)

100%
Kozak J.
Ochrona Środowiska i Zasobów Naturalnych
|
2009
|
nr 38
7

Mieszkancy gleby

100%
Kozak J.
Podkarpacki Magazyn Rolniczy. Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Iwoniczu
|
1999
|
nr 10
5-6
8

Elastic protection coatings for ship fuel tanks, intended for the increasing of environment protection level

100%
Kozak J.
Polish Maritime Research
|
2008
|
nr Special Issue
Small closed sea shipping regions (such as the Baltic Sea) are specially vulnerable to consequences of ecological disasters due to spills of fuel oil used for ship propulsion and carried in single-plating double-bottom tanks. An alternative solution (against the recommended double- plating structure) was proposed. It consists in applying the second, elastic protection barrier to decrease risk of oil spills resulting from loss of tightness of ship plating in consequence of e.g. collision or grounding
9

Dyfuzyjny model granicy rolno-lesnej Dzialow Orawskich.

100%
Kozak J.
Czasopismo Geograficzne
|
1994
|
tom 65
|
nr 1
23-36
10
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Fizyczno-geograficzne uwarunkowania przebiegu granicy rolno-lesnej w rejonie Babiej Gory

100%
Kozak J.
Problemy Zagospodarowania Ziem Górskich
|
1992
|
tom 35
123-136
11

Wartosc odzywcza ziol polnych i ich zastosowanie w zywieniu

100%
Kozak J.
Krośnieński Magazyn Rolniczy
|
1996
|
nr 05
14
12

Fatigue life of steel laser-welded panels

100%
Kozak J.
Polish Maritime Research
|
2006
|
nr Special Issue S1
This paper presents a proposal of algorithm for determining fatigue life of steel laser-welded panels, elaborated on the basis of results of the author’s laboratory tests of full-scale structural models. The methodical algorithm and an example of elaborated design curve is presented
13

Uprawa i wartosc odzywcza melisy

100%
Kozak J.
Podkarpacki Magazyn Rolniczy. Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Iwoniczu
|
2001
|
nr 06
26
14

Elastic protection coatings for ship tanks to increase environment protection level

100%
Kozak J.
Polish Maritime Research
|
2008
|
tom 15
|
nr 1
Greater and greater number of cargo ships sailing over small, restricted water areas can endanger the environment - in the case of disaster - by spilling fuel oil, carried in the ship’s bottom tanks for its propulsion. In this paper is proposed an alternative solution (against that of double plating) in the form of the second, elastic protective barrier which would be able to decrease risk of spilling in the case of loss of ship’s plating tightness due to collision or grounding
15

Wspolczesne zmiany powierzchni lesnej w gorach swiata

100%
Kozak J.
Przegląd Geograficzny. Polska Akademia Nauk
|
2004
|
tom 76
|
nr 3
307-326
16

Przestrzenny model degradacji lasow Beskidu Slaskiego

100%
Kozak J.
Biuletyn PAN. Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju
|
1996
|
nr 174
511-538
17

Na bakier z jedzeniem, czyli anoreksja i bulimia

88%
Kozak J.
Krośnieński Magazyn Rolniczy
|
1996
|
nr 11
10-11
18

Magnez i jego wielorakie dzialanie

88%
Kozak J.
Krośnieński Magazyn Rolniczy
|
1997
|
nr 04
13-14
19

IX Małopolskie Spotkanie Szczyrk 2010

75%
Kozak J.
Przegląd Piekarski i Cukierniczy
|
2010
|
tom 58
|
nr 11
20

Comparison of selected parametric methods for prediction of inland waterways ship hull resistance in towing tank test

63%
Karczewski A., Kozak J.
Polish Maritime Research
|
2018
|
tom 25
|
nr Special Issue S1
In the paper selected approximate methods for calculation of inland waterways ship resistance and their verification by towing tests, compared on the example of a small urban ferry, are presented. The test results are made for both the bare hull and the hull with appendages (skeg, azimuthal propeller). Significant differences between results of the theoretical methods and experimental ones, especially in the case of the model with skegs and propulsion, are pointed out. The purposefulness of using several parametric methods and the use of average results at the preliminary design stage were also discussed
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 3 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.