Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 37

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
1

Wpływ odkształceń poziomych i naprężeń normalnych na agregację gleby lekkiej uwolnionej na powierzchniach jej ścinania

100%
Blaszkiewicz Z.
Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej w Krakowie. Mechanizacja i Energetyka Rolnictwa
|
1990
|
tom 8
2

Badania wplywu wybranych opon rolniczych na zageszczenie gleby w koleinie i obok koleiny

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
1997
|
tom 05
|
nr 4
23-34
Results of field investigations on the impact of selected driving tyres (12.4-28, 14.9-28, 13.6-36) and guiding tyres (6-16, 7.5-20, 12.8-18) on light soil compaction within and close by the wheel tracks were presented. It was stated that all the tested tyres cause significant unfavourable increase of soil compaction in arable horizon within the wheel tracks. However, near by wheel tracks the similar effect was produced by 12.4-28 and 13.6-36 tyres only on the depth 20-25 cm and at much less applied loads.
3

Regulacja podnosnika hydraulicznego ciagnika polepsza jakosc wykonywanej pracy i oszczedza paliwo

100%
Blaszkiewicz Z.
Poradnik Gospodarski
|
1997
|
nr 03
28-29
4

Badania rozkladu oporu penetracji gleby lekkiej powodowanego oponami ciagnikow rolniczych

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
1998
|
tom 06
|
nr 1
5-14
Przedstawiono polowe badania oporu penetracji gleby lekkiej w płaszczyźnie prostopadłej do kolein utworzonych oponami kół przednich i tylnych ciągników rolniczych do głębokości 0,4 m i szerokości wykraczającej poza koleinę. Wykazano, że badane opony powodują głównie znaczne zwiększenie oporu penetracji w koleinie i tylko niektóre z nich bezpośrednio obok koleiny. W większych odległościach od koleiny na ogół obserwuje się zmniejszenie oporu penetracji gleby zwłaszcza w tzw. podeszwie płużnej do badanej głębokości 0,4 m.
5

Investigation and assessment of soil density changed by repeated passes of middle-weight tractors with different drive systems

100%
Blaszkiewicz Z.
Electronic Journal of Polish Agricultural Universities. Series Agricultural Engineering
|
2020
|
tom 23
|
nr 4
6

Badania odkształceń dynamicznych rolniczych opon napędowych na glebie lekkiej

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2008
|
tom 16
|
nr 4
7

Metoda pomiaru odksztalcen bocznych opony

100%
Blaszkiewicz Z.
Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej w Krakowie. Mechanizacja i Energetyka Rolnictwa
|
1992
|
tom 10
105-117
8

Badania wpływu kół przednich i tylnych wybranych ciągników rolniczych na strukturę agregatową gleby lekkiej w koleinach

100%
Blaszkiewicz Z.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
2009
|
tom 543
Przedstawiono wyniki badań polowych, przeprowadzonych na spulchnionej glebie lekkiej, nad wpływem tylko kół napędowych, tylko kół prowadzących oraz przejazdu tym samym śladem kół prowadzących i napędowych wybranych ciągników rolniczych na strukturę agregatową w koleinach, w warunkach różnego obciążenia. Wykazano, że większe obciążenia kół ciągników cięższych powodują zmniejszanie ich negatywnego oddziaływania na strukturę agregatową gleby w koleinach. Stan struktury agregatowej gleby w koleinach pociągnikowych jest kształtowany przez koła napędowe i prowadzące w stopniu różnym dla badanych ciągników i zależnym od rodzaju opon i ich obciążeń.
9

Graficzna metoda wyznaczania powierzchni kontaktu opon z podlozem miekkim

100%
Blaszkiewicz Z.
Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej w Krakowie. Mechanizacja i Energetyka Rolnictwa
|
1992
|
tom 10
133-144
10

Polowe badania wplywu opon rolniczych na opor gleby lekkiej

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
1995
|
tom 03
|
nr 4
5-16
11

Uprawe miedzyrzedowa mozna wykonac ekologicznie i taniej

100%
Blaszkiewicz Z.
Poradnik Gospodarski
|
1999
|
nr 02
18-19
12

Badania wplywu rolniczych opon prowadzacych na zageszczenie i wlasciwosci wodno-powietrzne gleby lekkiej

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
1994
|
tom 02
|
nr 4
5-13
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu opony 7.5-20 i 10-15 na głębokość koleiny, zagęszczenie i właściwości wodno-powietrzne gleby lekkiej w koleinach oraz bezpośrednio obok kolein.
13

Analiza wplywu wybranych parametrow opon rolniczych na ugniatanie gleby

100%
Blaszkiewicz Z.
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Rozprawy Naukowe
|
1997
|
tom 271
1-156
14

Metody i wyniki pomiarow odksztalcen dynamicznych opony i podloza miekkiego

100%
Blaszkiewicz Z.
Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej w Krakowie. Mechanizacja i Energetyka Rolnictwa
|
1992
|
tom 10
119-132
15

Badania wplywu cisnienia wewnetrznego na ruch powierzchni opony w glebie

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2001
|
tom 09
|
nr 4
5-12
16

Influence of new prostaglandin synthesis blockers (R-805) on spontaneous contraction activity and responses of isolated rat myometrium to polypeptides and animes

100%
Blaszkiewicz Z.
Acta Physiologica Polonica
|
1979
|
tom 30
|
nr 1
17
Artykuł dostępny w postaci pełnego tekstu - kliknij by otworzyć plik
Content available

Wplyw napedowych opon rolniczych na zageszczenie i wlasciwosci wodno-powietrzne gleby lekkiej

100%
Blaszkiewicz Z.
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
|
1993
|
tom 408
91-101
W pracy przedstawiono polowe badania wpływu opony standardowej 18.4/15-34 oraz opony szerokiej 23.1/18-262 na zagęszczenie i właściwości wodno- powietrzne gleby lekkiej w warunkach jej wilgotności 11,5% występującej wczesną wiosną w glebie, którą spulchniono podczas orki wykonanej jesienią. Uzyskane wyniki wskazują, że opona szeroka w stosunku do opony standardowej wywołuje płytszą koleinę oraz mniej zagęszczająco oddaływuje na glebę, zwłaszcza na większej głębokości w koleinie oraz w wierzchniej warstwie bezpośrednio obok koleiny. Obydwie opony w podobnym stopniu zmniejszyły pojemność powietrzną w koleinie oraz zwiększyły tamże zdolność gleby do gromadzenia wody. Obok koleiny właściwości te uległy mniejszym zmianom. Przeprowadzona analiza uzyskanych wyników badań w odniesieniu do optymalnego zagęszczenia i właściwości wodno- powietrznych dla wzrostu i rozwoju roślin uprawnych w glebie lekkiej wykazała, że zastosowanie opon szerokich do kół napędowych ciągników rolniczych może przyczynić się do ograniczenia niekorzystnego ugniatania gleby powodowanego wczesną wiosną dotychczas używanymi oponami standardowymi.
18

Badania wpływu kół przednich i tylnych wybranych ciągników rolniczych na ugniatanie gleby lekkiej

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2008
|
tom 16
|
nr 4
19

Wplyw obciazenia trojpunktowego ukladu zawieszenia wybranych ciagnikow rolniczych i cisnienia wewnetrznego w ogumieniu na zageszczenie gleby lekkiej w koleinach

100%
Blaszkiewicz Z.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2000
|
tom 08
|
nr 1
49-56
20

Studies on the effect of standard and wide tyres of a tractor on the density and air-water properties of light soil

100%
Blaszkiewicz Z.
Annual Review of Agricultural Engineering
|
2000
|
tom 02
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 2 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.