Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników

Wyniki wyszukiwania

help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
Omówiono podstawy ekorozwoju oraz kształtowania i ochrony krajobrazu. Przedstawiono również wpływ prac urządzeniowo-rolnych na kształtowanie walorów ekologiczno-krajobrazowych obszarów wiejskich. Określono potrzeby zalesień i zadrzewień oraz zasady ich wprowadzania na dany obszar i projektowania zgodnie z zasadami ekologii i ekonomiki.
Praca ujmuje problematykę transportu rowerowego na terenach wybranych miast Polski, szczególnie ważną w dobie szybko postępującej urbanizacji i globalizacji. Wszechobecne zatłoczenie ulic spowodowane ruchem samochodów, zanieczyszczenie środowiska, brak infrastruktury towarzyszącej (np. parkingi) w centrach dużych miast, zmuszają do działań zmierzających do ograniczenia ruchu samochodowego. Zła jakość i wieloletnie niedoinwestowanie tej części infrastruktury miejskiej zniechęca wielu mieszkańców do korzystania z roweru jako środka komunikacji codziennej (dojazdy do pracy, szkoły). Innym skutkiem zaniedbań jest niski poziom komfortu i bezpieczeństwa korzystania z tego środka lokomocji. Zaletą korzystania z rowerów jest szybkość poruszania się w strukturach zurbanizowanych i możliwość dotarcia bezpośrednio do celu podróży oraz niewielka ilość miejsca potrzebnego do zaparkowania. Analizy przedstawione w pracy obejmują sondaż ankietowy przeprowadzony w latach 2008-2010 w sześciu miastach północnej i wschodniej Polski.
According to the European Landscape Convention, local landscapes have to be identified and assessed. A systemized approach to landscape evaluation can provide a basis for the development of landscape maps. The influence of dense forests on the esthetic value of rural space was evaluated. The new method for evaluating forests' impact on the perceived scenic value of rural landscapes was proposed on the example of a lakeland area. The study was performed in the southern part of the municipality of Pozezdrze (N Poland). The surveyed area is highly attractive for tourists and is situated in between of the popular tourist destinations. The eastern and western part of Pozezdrze are covered by dense forests, whereas the central part is occupied mainly by arable land and settlements. The observed distribution of spatial elements is optimal for analyses of landscape value. Landscape was assessed with Wejchert Impression Curve approach. This method focuses directly on specific landscape components, including forests. The curve expresses an observer's impressions based on four landscape parameters (tab. 1). The impression curve accurately depicts the influence of landscape components on the esthetic value of the surrounding space. Every landscape component is assessed on a scale from 0 to 12 points. The observation points were distributed in a regular grid of 115 squares (500×500 m) covering an area of 2875 ha. The field survey was performed in mid−September 2014 by an expert with 20 years of experience in landscape perception research. Survey scores were assigned to the center of mass of basic survey units. Landscape attractiveness maps were generated with the use of cartograms and by spatial interpolation based on ordinary kriging. The 13−point grading scale was divided into 4 attractiveness categories describing the esthetic value of landscape. The results confirm the hypothesis that dense forests significantly contribute to the esthetic value of rural landscape. Forests and their immediate surroundings ranked in the top two categories of scenic attractiveness. The boundaries of those categories mostly overlapped forest boundaries, indicating that forests highly influence the esthetic value of landscape. The lowest attractiveness categories were identified in areas devoid of large forests.
W pracy przedstawiono dwie wiodące dziedziny życia gospodarczego obszarów wiejskich regionu Warmii i Mazur, jakimi są rolnictwo i turystyka. Scharakteryzowano stan za-gospodarowania obszarów i poziom życia ludności związanej z tymi rodzajami działalności. Przedstawiono również czynniki zewnętrzne i wewnętrzne umożliwiające rozwój rolnictwa i turystyki w regionie. Istotnym elementem opracowania jest nakreślenie głównych kierunków rozwoju oraz wskazanie możliwości wykorzystania potencjału gospodarczego rolnictwa i turystyki w procesie poprawy warunków pracy i życia ludności wiejskiej województwa warmińsko-mazurskiego.
This paper deals with the ways of categorising landscapes as ‘urban’ and ‘rural’ using a physicalist approach, where these terms have special meaning. The aim of this paper is to elaborate on the question whether such a division is still meaningful with regard to anthropogenic landscapes, not least in spatial planning. The concerns raised in this paper depart from the increasingly complicated structure of geographical space, including that of anthropogenic landscapes. Our standpoint is illustrated using cases of landscape ambiguities from Poland, Germany, Romania and Greece. Leaning on frameworks of physicalist (mechanicistic) theory, this paper suggests an explanation to the outlined semantic conflicts. This is done by pointing to the relationality between the impact of centripetal and centrifugal forces, the specifics of socio-economic development, as well as the varying landscape forms that emerge from the differences within that development.
Pierwsza strona wyników Pięć stron wyników wstecz Poprzednia strona wyników Strona / 1 Następna strona wyników Pięć stron wyników wprzód Ostatnia strona wyników
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.