Transportochłonność rolnictwa

• Autorzy: Wolszczyn J.

Warianty tytułu

RU

Transportoemkost' sel'skogo khozjajstva

EN

Transport needs of agriculture

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

RU

С каждым годом повышается транспортоемкость сельскохозяйственной продукции выраженная величиной транспортной массы на 1 гектар сельскохозяйственных угодий. Общая транспортоемкость сельскохозяйственной продукции в единоличных крестьянских хозяйствах несколько меньше, чем в обобществленных хозяйствах. Величина внешнего транспорта гораздо выше в обобществленных, чем в единоличных хозяйствах, поскомку в последних имеется высшая товарность продукции. Повышение урожаев с 1 гектара в тоннах и рост плотности сельскохозяйственных животных в физических головах в пересчете на 100 гектаров сельскохозяйственных угодий приводит к росту транспортоемкости хозяйств. Повышенная транспортоемкость сельского хозяйства требует улучшения системы транспортного обслуживания сельского хозяйства и всего пищевого производственного комплекса. Кооперативы сельского транспорта и тминные кооперативы располагают разработанной моделью транспортного обслуживания единоличных хозяйств, тогда как попытки создания такого рода модели для обобществленных хозяйств провалились.

EN

Transport needs of agricultural production expressed in terms of the size of transport means per 1 hectare of agricultural lands increase from year to year. The total transport needs of the agricultural production complex of private peasant farms are somewhat lower than those of socialized farms. The size of outer transport is distinctly higher in socialized than in private farms, as it is characterized by higher marketability of the production. The yield increment from 1 hectare in tons and an increase of the density of farm animals in physical units per 100 hectares of agricultural lands results in an increase of transport needs of farms. Increased transport needs of agriculture require an improvement of the rural transport system for the whole food production complex. The rural transport cooperatives and communal cooperatives have at their disposal the developed model of the transport services for private peasent farms, whereas attempts of developing such a model for socialized farms failed so far.

• Wydawca: -
• Czasopismo: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
• Rocznik: 1988
• Tom: 348
• Opis fizyczny: s.35-41,tab.

Twórcy

autor

Wolszczyn J.

• Instytut Ekonomiki Transportu, Politechnika Poznańska w Poznaniu, Poznań