The impact of intake canal geometry on kinematics of load in combustion chamber

• Autorzy: Piatkowski P.

Warianty tytułu

PL

Wplyw geometrii kanalu dolotowego na kinematyke ruchu ladunku w przestrzeni roboczej silnika tlokowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

PL

Słowa kluczowe

EN

supply system; engine; piston engine; combustion chamber; filling; kinetic property; intake canal geometry; flow resistance; fuel consumption; turbulence

• Wydawca: -
• Czasopismo: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
• Rocznik: 2012
• Tom: 12
• Numer: 1
• Opis fizyczny: p.201-204,fig.,ref.

Twórcy

autor

Piatkowski P.

• Department of Mechanical Engineering, Technical University of Koszalin, Raclawicka 15-17, 75-620 Koszalin, Poland

Bibliografia

• 1. Algifri AH., Bhardwaj RK, Rao YVN. 1988: Heat transfer in turbulent decaying swirl flow in a circular pipe. Int J Heat Mass Transfer, 31(8) pp. 1563-8.
• 2. Alkidas A.C. 2007: Combustion advancements in gasoline engines, Energy Conversion&Mana-gement, 48, pp. 2751-61.
• 3. Burski Z. Mijalska-Szewczak I. 2008: Evaluation of energy-consumption in the vehicles of EU international communication infrastructure, TEKA VIIIa, Lublin.
• 4. Burski Z. 2008: Stanadrization of a vehicle’s power effectiveness on the basis of indicator of similarity of speed distribution, TEKA VIII, Lublin.
• 5. Friedl H., Kapus P. 2002: Kierunki Rozwoju Silników ZI, Silniki Spalinowe 2.
• 6. Fuerhapter A, Piock WF, Fraidl GK. 2003: CSI - controlled auto ignition - The best solution for the fuel consumption - versus emission tradeoff? SAE Paper NO. 2003-01-0754.
• 7. Goto Y., Narusawa K. 1996: Combustion stabilization of spark ignition natural gas engine, JSAE Review 17, pp. 251-8.
• 8. Loosley DJ. 1961: Heat transfer from a centrally located source in a vortex flow, MSThesis, AFIT, WPAFB.
• 9. Mc Kelvey R. 1960: Heat transfer from a heated cylinder in vortex type flow, MSThesis, AFIT, WPAFB.
• 10. Wasilewski J. 2008: An influence of injection pump wear of a tractor engine on exhaust gas toxity, TEKA VIIIa, Lublin.
• 11. Piątkowski P. 2007: Wpływ parametrów zasilania w układach dwupaliwowych na efektywność energetyczną tłokowego silnika spalinowego, Rozprawa doktorska, Koszalin.
• 12. Piątkowski P., Lewkowicz R. 2010: Wpływ kinematyki ładunku napływającego do komory spalania na efektywność procesu spalania w silnikach tłokowych, Motrol nr 12, pp. 115-121.
• 13. Uzdowski M. 2010: Ekologiczne aspekty zmian konstrukcyjnych w tłokowych silnikach spalinowych, MOTROL 12, p. 158-167, Lublin.
• 14. Uzdowski M. 2010: Możliwości wykorzystania biogazu do zasilania silników spalinowych, MOTROL 12, p. 167-173, Lublin.
• 15. Yilmaz M., Comakli O., Yapici S. 1999: Enhancement of heat transfer by turbulent decaying swirl flow. Energy Conversion Manage; 40:1365-76.
• 16. Zhang D., Hill P.G. 1996: Effect of swirl on combustion in a short cylindrical chamber, Combustion and Flame 106, p. 318-332.
• 17. http://australian-clean-energy-facts.com.