PL
Systematycznie pogłębiająca się konieczność korzystania w coraz to większym stopniu ze źródeł energii odnawialnej, w tym także wiatru, powodowana różnymi względami, przesądza o pilnej potrzebie rozważenia różnych konstrukcji silników wiatrowych. Jednym z nich jest, znany od tysiącleci, silnik żaglowy. Zagadnienia wzajemnych oddziaływań wiatru i elementów roboczych silników wiatrowych są fizycznie złożone, a matematycznie trudne do ujęcia. W silniku żaglowym są one jednak najprostsze i dzięki temu udało się autorowi uzyskać konkretne wyrażenia matematyczne, pokazujące takie wielkości, jak: siła naporu na elementy robocze silnika, uzyskiwany przez ten silnik moment obrotowy, przejmowana od wiatru moc i ich wartości maksymalne wraz z warunkami, które muszą być wówczas spełnione.
EN
Increasing necessity of using renewable energy sources, such as wind, makes us to consider different windengines. One of them, known for thousands of years, is a sail engine. The problem of mutual affects of wind and sail engine components is physically complicated and mathematically difficult to formulate. Such dependencies concerning sail engine such as: pressure force on working components of engine, torque and taking over are described in this paper.